Ühistranspordihuviliste foorum

Täisversioon: ATKO Liinid
Teile näidatakse hetkel lihtsustatud versiooni tekstist. Vaadake täisversiooni õiges formaadis.
Lehti: 1 2 3
Jõgeva külje all paiknev ettevõte, mis tegeleb peamiselt Jõgeva piirkonnas maakonnaliide teenindamisega. Alates 2004. aastast teenindab ATKO Liinid kahte Valga linnaliini.

Valgas on siis hetkel testimisel kolmanda uue säästubrändi BMC linnabuss BMC Probus 215 SCB...

http://www.valgamaalane.ee/111108/esileht/25015755.php
758APV siis nüüd Jõgeval tegutsemas
http://www.jt.ee/?id=108210
Eks moded vaata, kus sel parem koht.
(11.11.2008 15:32)Georg Kirjutas: [ -> ]Valgas on siis hetkel testimisel kolmanda uue säästubrändi BMC linnabuss BMC Probus 215 SCB...

Nendel päevadel hakkavad Valgas püsivalt sõitma kaks kollast BMC Probusi 193 ja 194BBY. Nii et möödunud Motoshow'l Eestis esimest korda tutvustatud bussimark on siin kanda kinnitamas.
http://www.tartupostimees.ee/?id=148798

Kas praegu piletit ei saa? Või kirjutatakse käsitsi nagu Saaremaal?
(03.08.2009 15:16)Marten. Kirjutas: [ -> ]http://www.tartupostimees.ee/?id=148798

Kas praegu piletit ei saa? Või kirjutatakse käsitsi nagu Saaremaal?
Saab ikka, aga piletiaparaadid vanad, ei saa kaardiga maksta näiteks. Pilti pole aparaadist, aga nupuga tuleb pöörata, siis saab siht- ja lähtkohta valida. Pilt väljalastud piletist:
[attachment=181]
Nagu muudes teemades läbi käinud on, hakkab ATKO Liinid AS lähiajal teenindama Kohtla-Järve linnaliine, seda uute bussidega. Seega on korrektne sellega seonduvat kajastada siin. Teeks sellega siis algust. Mõned päevad tagasi pani linn üles uute sõiduplaanide eelnõud. Väljaandes Infopress oli sellest juttu juba varemgi, lisaks foorumist kus arvamusi avaldada. Uued sõiduplaanid nähtavad siin:
http://www.kohtla-jarve.ee/index.php?are...rt_eelnoud
Sõiduplaane lähemalt vaadates saab näha järgmist. Liinil 7 on praegu tööpäeviti 15 edasi-tagasi väljumist, eelnõus on 7+5. Need viis on 28. liinina. Puhkepäeviti on tänase 14 asemel 6+7 väljumist, 7 siis 28. liinina. Graafik on täielikult muudetud.
Liinil 15 on väljumiste arv sama, graafik ka enamjaolt sama.
Liinil 17 on täna tööpäeval 12 väljumist Orult ja14 Orule, puhkepäeval vastavalt 9 ja 7. Saab olema iga päev 7 edasi-tagasi väljumist. Ma pakun, et seda on tööpäeval vähe.
Liini 21 alt pakutakse praegu vaatamiseks 17. liini graafikut, seda hetkel võrrelda ei saa.
Kõige suurema muutuse teeb uue graafikute eelnõuga läbi marsruut 28, mis saab ringliiniks ja millest hakkab olema kolm varianti: a) nagu täna, b) sõites KJ-lt Linda tänavale ja sealt nagu 7. liinina Vana-Ahtmesse, kust läbi Iidla taas Linda tänavale ja Vanalinna tagasi, c) läbides Puru haiglat. Kokku on nagu tänagi 18 väljumist, puhkepäeviti kahe võrra vähem. Mismoodi konkreetne buss 28. liinil sõidab, kuvatakse vast elektroonsel tablool, aga Ahtme keskusse jõuavad igatahes lõpuks kõik variandid.
29. liinil jääb väljumisi tööpäeviti nelja ja puhkepäeviti viie võrra vähemaks.
Vaadates liine 28 ja 29 ühiselt kui Järve linnaosast Jõhvi ja Iidlasse saamise liine ja vastupidi, on nende väljumised ikka kohati ebavõrdsed. On normaalseid 20-minutilisi vahesid, on 10-minutilisi, kuid on ka üle pooletunniseid vahesid. Puhkepäeviti on väljumiste vahed tavaliselt pooletunnised, sageli ka üle tunnised vahed. Silma jäi, et LP ei saa kl 14-st 15.25-ni tavalinnaliiniga Vanalinnast Iidla poole. Teisalt, kl 18.30 väljuvad 28 ja 29 minutilise vahega Ahtme keskusest Vanalinna.
Liin 31 jääb samalaadseks ja 77 pannakse kinni.
Selline kiire üldmulje sõidugraafikute eelnõud vaadates. Väljumiste sagedus jääb põhiliinidel 28 ja 29 suht samaks aga intervallid oleks võinud ühtlasemad olla, 17. liin jääb hõredamaks. Mingi jao täidab selles suunas maakonnaliin ka. Aga marsaliini Iidla-Oru pole vist varem olnud? Äkki oleks nüüd õige avada…
Millal ATKO Liinid üldse tuleb? Septembrist? Novembrist? Ja mis need uued bussid on, mõni konkurss ehk avaldatud?
17 oli ilmselt nii tihti käimas tänu sellele et EAL asus Orul. Enne EALi linnialiinideletulekut eksisteeris ju kaks eri 17 liini. JB linnaliinina Iidla-Oru ja EALi maakonnaliin Jõhvi Bussijaam-Oru. Meenub et JB teenindatav liinil oli päevasel ajal paus ajavahemikus kümnest kaheni.
Mis veel silma jääb on see et kui 29 sõitis peale Kukrust otse Jõhvi siis nüüd hakkab tiirutama põldude vahel nagu 29. 28 sõidab Linda tänavale siis mitte läbi Jõhvi kesklinna vaid mööda Jaama tänavat polikliiniku ja pääseameti juurest mööda. Mis on omaette pluss kuna Jõhvi polikliiniku juurde kuhu vanadel inimestel asja on seni bussi ei käinud kui kunagine EALi 119L välja arvata.
Kunagi kui Viivikonnas ja Sirgalas rohkem elu oli eksisteeris ka liin 30. 30 ja 31 sõitsid Sillamäelt üks siis vastavalt Sirgalasse ja teine Viivikonda kumb oli kumb ei mäleta.
Atko pidi liinile tulema septembrist aga kuna ei jõuta vist busse kätte saada soovisid alustada novembrist.

21 liin on ka olemas kui failis asendada 17 21ga. Sõiduplaan jääb 21 liinil selle järgi samaks. Ainult selle vahega et õhtul viimasel ringil ei sõida buss enam Linda tänavale vaid Postkontori peatusest edasi Kohtla-Järvele Koidula peatusesse-
http://pr.pohjarannik.ee/?p=8549

Laupäevasest Põhjaranniku tutvustusest võib lugeda Kohtla-Järve linnaliinidele tulevad Iveco bussid.
(13.09.2013 20:03)raulito Kirjutas: [ -> ]http://pr.pohjarannik.ee/?p=8549

Laupäevasest Põhjaranniku tutvustusest võib lugeda Kohtla-Järve linnaliinidele tulevad Iveco bussid.

Tundub et tulevad
[Pilt: file64446410_af3a5617.jpg] aga kui kohal siis näeb täpsemalt. Ennemgi lubatud pudrumägesi
Põhjarannik kirjutab et ongi kohal juba.
Eest madala sisenemisega on, samasugused nagu TAKis. MTRis on neid kirjas 15tk ja ühele on eksikombel märgitud 278 istekohta(tegelikult 27). Ja muuseas tundub, et Järve Bussiparki hakatkse likvideerima, sest bussid on kõik Atko liinidele üle kantud.
Uued bussid tulevad lehe järgi liinidele 15,21,28 liinile juba enne 1 novembrit.
Mõtlesin, et sinna tulevad MAZ'id.... Iveco on palju parem, aga pildil ei ole minumeelest linnabuss..
http://www.kohtla-jarve.ee/uploads/docum...afikud.pdf

Kohtla-Järve linnaliinide lõplikud sõiduplaanid on valmis saadud. Võrreldes esialgse plaaniga on 17 saanud väljumisi veidi juurde saanud.
Keeruline hakkab hommikuti olema hommikuti 7-8 vahel Iidlast-Kohtla-Järvele sõitmine. Kui Iidla suunal sõidab veel koolibuss siis vastupidi koolibussi ei liigu.
Kui praegu väljuvad Iidlast 28 kell 7.10, 29 kell 7.00, 7.20, 7.40 ja 7.55 ja 77 kell 7.30
Siis novembrist väljub 29 Iidlast kell 7.10 ja 7.20, 28 kell 7.38 teep tripi Linda tänava kaudu kus juures tundub et peale Jõhvi Viadkuti mahapööret pole Linda tänava suunal enam peatust. Jõhvis muutus ka liikluskorraldus millega seoses viaduktilt maha sõites ei saa enam paremate pöörates kesklinna vaid ringilt vasakule viadukti alt läbi ja siis kesklinna(saab aga neid tänavat kaudu on autogagi kitsas). Samas Iidla lõpppeatusest väljub 7.28 Jõhvi suunal liin 21. Kui saaks need kuidagi ühildada et 21 korjaks Vana-Ahtmest tuleva rahva bussile ja 28 sõidaks otse Kohtla-Järvele.

Ja kommertsliinide vedajad on moodustanud ühise kartelli ja soovivad ühisavaldusega reisijate mugavaks teenindamiseks tõsta pilethinda 1 euroni. Siiamaani tahtis vist vaid üks tõsta hinda aga kuna konkurendid polnud nõus siis ei saanud seda ja oli nördinud et kuidagi kokkuleppele ei saada. Nüüd on siis kellegi näpud sahtli vahele jäetud.
Graafikud on kiiremaks ka läinud. 29. liinil näiteks üks suund 5 min kiirem, mis olusid arvestades liiga kiire. Kooli peatusest Postkontorini (vahemaa pea 2km) 1 minutiga pääsemine oleks ka korras viadukti puhul parajalt ulmeline.
(16.10.2013 11:44)Georg Kirjutas: [ -> ]Graafikud on kiiremaks ka läinud. 29. liinil näiteks üks suund 5 min kiirem, mis olusid arvestades liiga kiire. Kooli peatusest Postkontorini (vahemaa pea 2km) 1 minutiga pääsemine oleks ka korras viadukti puhul parajalt ulmeline.

20x5 teeb kuu lõikes 100 minutit ehk poolteist tundi vähem ........Vähem palka juhileIdea
http://www.kohtla-jarve.ee/uploads/docum...tiinfo.pdf

Homsest siis Kohtla-Järvel ka uus piletisüsteem. Tuleb kasutusele ühiskaardi süsteem kusjuures Tallinna ühiskaart kehtib maksevahendina ka Kohtla-Järvel ja vastupidi. Aga kui nüüd minna pilet.ee kust peaks leidma müügikohad siis seal pole Kohtla-Järvest veel sõnagi.

Õhtuks on asjad siiski muutunud ja tekkinud ka Kohtla-Järve teema. Lisaks tundub et on võimalik ka jälgida reaalajas busside liikumist.
http://pr.pohjarannik.ee/?p=9031

Kohtla-Järvel algas uus asi mõningate tõrgetega. Kogu selle bussinduse kõige suurem lollus on muidugi see pensionäridele on sõit tasuta vaid kella 10-16 vahel. Hea küll tööpäeviti võib sellest veel kuidagi aru saada laupäeval ja pühapäeval on NSR juttude põhjal nädalavahetuse päevasel ajal ka võimatu bussile saada. Ilmselt on asja juures kõiges kõige postiivsemad asjad uued bussid ja sarnane ühiskaardi süsteem. Kuigi sealne soodustuste süsteem ei kehti vaid Kohtla-Järve elanikele vaid peaks olema ka Jõhvi ja Kohtla valla elanikele.
Eks aja jooksul harjutakse ka uute sõiduplaanidega ja tänasest on üht hommikust väljumist duubeldatud mitme bussiga .
Lehti: 1 2 3
Tagasiside URL