Ühistranspordihuviliste foorum

Täisversioon: Liinikonkursid
Teile näidatakse hetkel lihtsustatud versiooni tekstist. Vaadake täisversiooni õiges formaadis.
Lehti: 1 2 3 4 5 6 7
http://digar.nlib.ee/digar/show/?id=106677

Kohlta-Järve liinihankest leheküljel kolm. Muuseas tulevad kasutusele ka kiipkaardid millega saab sõidu eest tasuda ka Tallinnas toimuva hakkavas süsteemis. Iseenesest hea idee.
http://majandus.delfi.ee/news/uudised/at...d=64961644

Kohlta-Järve ühistranspordihanke vaidlustas teadagi kes.
(24.09.2012 21:14)Albu Kirjutas: [ -> ]Harjumaa hange on lõppenud ja pakkujad teada

Ruulivad saastavedajad.....
(25.09.2012 16:24)keskjaam Kirjutas: [ -> ]
(24.09.2012 21:14)Albu Kirjutas: [ -> ]Harjumaa hange on lõppenud ja pakkujad teada

Ruulivad saastavedajad.....

Infoagetuuri NSK andemetel oli kõige odavam pakkumine
0,6639
ja kallim pakkumine 0,932
(27.09.2012 12:54)keskjaam Kirjutas: [ -> ]
(24.09.2012 21:14)Albu Kirjutas: [ -> ]Harjumaa hange on lõppenud ja pakkujad teada
Infoagetuuri NSK andemetel oli kõige odavam pakkumine
0,6639
ja kallim pakkumine 0,932
Artiklit oskame me kõik lugeda...
On uuemat infot Harjumaa ja Kohtla-Järve riigihangetest?
K-Järve riigihankest pole, küll aga lasti uus transpordispetsialist lahti. Smile
Kohalikust venekeelsest uudisest mõni aeg tagasi sain aru, et Atko vaidlustas konkursitingimused aga kohus vaiet ei rahuldanud ja see oli nagu linna võit siis. Aga kuidas hetkel asi edasi läheb, ei tea öelda. Lepingud on kevadeni pikendatud. Suvel ilmus ka uudis, et vaatamata uuele hankele jätkavad uuel aastal endiselt sõitmist ka marsad. Ega KJ linnaliiklust peale kõiki neid aastaid ilma marsadeta ette ei kujuta küll. Aga uus transpordiametnik peaks graafikutega tegelema küll; lisaks saab näha, kas saabub kord taas aeg, et KJ peatustes korrektsed sõiduplaanid väljas on...
Harjumaa bussiveohanked võitsid TV 3 seitsmeste uudiste ribakirjal jooksnud kirja järgi Harjumaa Liinid,ATKO Liinid ja Samat.
(19.11.2012 19:08)lauri3885 Kirjutas: [ -> ]Harjumaa bussiveohanked võitsid TV 3 seitsmeste uudiste ribakirjal jooksnud kirja järgi Harjumaa Liinid,ATKO Liinid ja Samat.
http://harjuytk.ee/
Pakkumustes sisalduvad liinikilomeetri maksumused, järjestatuna madalamast kõrgemani, on järgnevad:
Idasuunal Harjumaa Liinid AS hinnaga 0,755 €/km
Lõunasuunal Samat AS hinnaga 0,664 €/km
Läänesuunal ATKO Liinid AS hinnaga 0,747 €/km
Harjumaa Liinid ja ATKO Liinid? Ma loodan, et keegi võtab vaevaks vaidlustada, kasvõi ühte suunda...
(24.09.2012 21:14)Albu Kirjutas: [ -> ]Harjumaa hange on lõppenud ja pakkujad teada

Samat veel enam kui kuu aega tagasi veebiväljaande järgi isegi osalenud artikli järgi konkursil? Ja nüüd võidab ühes grupis.
(19.11.2012 22:58)Taylor Kirjutas: [ -> ]Harjumaa Liinid ja ATKO Liinid? Ma loodan, et keegi võtab vaevaks vaidlustada, kasvõi ühte suunda...

Vaidlustamine ei muuda midgai... VAide ajal alustab vedja tööd ja lõpptulemus ei muuda midagi..............Dodgy
Seekord siis Ivecod ei peagi mitu kuud lumehanges oma saatust ootama
Põhjarannikus ilmus väike artikkel pealkirjaga "Enne septembrit ei muutu Kohtla-Järve bussiliikluses midagi". Atko Liinide kaebuste tõttu (mis jäid rahuldamata) venima jäänud hange jätkub. Pakkumiste uus tähtaeg on 4. veebruar, leping uue vedajaga jõustuks aga 1. septembrist. Et vedaja jõuaks busse soetada ja piletisüsteemi ette valmistada. Praegused vedajad sõidavad igaljuhul seni kuni uus leping jõustub.

Päevad tagasi ilmus ka uudis, et Tartumaal järgmisel aastal toimuva hanke valguses oodatakse juba praegu elanike ettepanekuid liinimuudatusteks.
Tõenäoliselt ATKO on K-J riigihanke võtija.
Põhjarannikust võis lugeda et pakkujaid oli neli. Pakuks EAL, Sebe ja ATKO 2 erineva osakonnaga võtsid osa.
(06.02.2013 21:12)raulito Kirjutas: [ -> ]Põhjarannikust võis lugeda et pakkujaid oli neli. Pakuks EAL, Sebe ja ATKO 2 erineva osakonnaga võtsid osa.

Neljast kolm panid täppi. Pakkumise tegid Järve Bussipark, Atko Liinid, Ekspress Auto L ja Automen. Nüüd järgneb pakkumiste dokumentide kontroll. Allikas: INFOпресс.
Kohtla-Järve liinihanke võitis ATKO Liinid.
Lehti: 1 2 3 4 5 6 7
Tagasiside URL