Huvitav ikkagi mis saab uuel aastal senistest Kohtla-Järve linnaliinidest. Võtab maavalitsus asja korraldamise enda peale. See tähendaks et riik peab ju kusagilt raha leidma või jäävadki need liinid sõitmatta.
Täna hommikustes Vikerraadio uudistes kah pikem lugu noist bussidest oli.Nagu aru sain kuu jooksul ei muutu miskit.Muidugi oleks tore kui TAK need busid saaks.Teate ise Tallinna ja riigiwõimu suhetest.Liiwakastimängud.Aga loodan(me ) igaüks ommamoodu.
Tore oleks, kui Ida-Virumaal see jama lahenduse leiaks. Tallinnale niigi hunnik MANe tulemas, Idas aga olukord kehvem.
Kui riik rakendab Tallinna suhtes samasugust suhtumist mis kõnealuse hanke puhul, siis sõidavad need bussid ühel hetkel Kadaka teel väravast sisse ja asi lahendatud. Kuidas on võimalik, et riigivõim laseb sellisel kukenikul toimuda? Keegi teeks mulle äkki selgeks?
Andese ja Pearu wärk toimub.
TV3 uudistes jooksis ekraanilt läbi tekstiuudis et Komisjon tühistas Sebe võidu Ida-Viru maakonnaliinide liinihankel. Nagu ma aru saanud siis ülejäänud kahes osas on kõik korras ja võiks Lüganuse HMV ja NBVga lepingud ära teha ja bussid üle anda.
Kiviõli ja Narva llinigrupis asi vast korras?
kui nii edasi lasevad,siis ei tulegi enam tulevikus ida-virumaal uusi liinikonkursse.sel pole ju mõtet,kui kogu aeg vaieldakse,ühele ei meeldi üks teisele teine variant.praegune läheb juba farsiks kätte.
Igal pool on liini konkurssil mingi jama, mitte ainlt Idas. Mulle tundub, et riik on meelega loonud sellist süsteemi, sest meie endine komsomolets - praegune peaminister lubas kunagi töötute arvu vähendada. Nende vaidlustega seotud organites, komisjonites ja valitsustes on terve hulk rahvast, kes selle eest saab palka...
Lasteaed on ilus sõna selle olukorra iseloomustamiseks.
(01.03.2012 15:56)Neons Kirjutas: [ -> ]Lasteaed on ilus sõna selle olukorra iseloomustamiseks.
Lasteaed oleks siis, kui jutt käiks ümber kakasi jagamist liivakastis.
Praegu on aga kaardil järgmise viieaastaku probleemita olek...
Avastasin et 31.05.2012 lõpetab liiklemise liin 885 kas lõpeb liini leping sebega või korraldatakse liinikonkurss või liin kaotatakse.
Sõiduplaan
(28.04.2012 12:28)JÜR63N Kirjutas: [ -> ]Avastasin et 31.05.2012 lõpetab liiklemise liin 885 kas lõpeb liini leping sebega või korraldatakse liinikonkurss või liin kaotatakse.
Sõiduplaan
Kust sa seda lugesid? Samas ei imestaks kui sulgetakse, sest sõitjaid eriti pole. Põhilised rahvamassid lähevad Järva-Jaanist Paidesse ja Torilt, Tootsist ja muudest Pärnu lähedastest kohtadest Pärnusse. Otsast lõpuni sõitjaid sisuliselt pole.
(28.04.2012 13:02)Neons Kirjutas: [ -> ] (28.04.2012 12:28)JÜR63N Kirjutas: [ -> ]Avastasin et 31.05.2012 lõpetab liiklemise liin 885 kas lõpeb liini leping sebega või korraldatakse liinikonkurss või liin kaotatakse.
Sõiduplaan
Kust sa seda lugesid? Samas ei imestaks kui sulgetakse, sest sõitjaid eriti pole. Põhilised rahvamassid lähevad Järva-Jaanist Paidesse ja Torilt, Tootsist ja muudest Pärnu lähedastest kohtadest Pärnusse. Otsast lõpuni sõitjaid sisuliselt pole.
bussireiside sõiduplaanide printerversioonis on tulp lõpetab liiklemise ja siis kuu päev 31.05.2012
Kas keegil on Ida-Viru avaliku teenindamise lepingud?