Ühistranspordihuviliste foorum

Täisversioon: Ikarus
Teile näidatakse hetkel lihtsustatud versiooni tekstist. Vaadake täisversiooni õiges formaadis.
Lehti: 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 15 16 17 18 19 20 21 22 23 24 25 26 27 28 29 30 31 32
Minu kogemus on USA-ga, mis on põhimõtteliselt sama nagu Venemaa, ainult et "üle Peipsi" naaber on tükkmaad lähemal. Paberimajandus on kindlasti samast kategooriast(ikkagi väljaspoolt EU-d) ja kui midagi tuua, siis otsige "maaletooja", lihtsam on talle raha maksta kui ise sellist peavalu kannatada et paha hakkab. Eks sama asi kehtib Valgevene, Ukraina ja Gruusia kohta, samas kui inimne on olemas, kes asjaga tegelada tahad-oskab, siis miks mitte. Pärast saad võtmed kätte!
Maksudest nii paljud, et tasuda tuleb tollimaks ja käibemaks, kokku 30% ostu hinnast koos transpordiga.
Iga asi maksab, kui raha ei ole, siis võib kõigest suu puhtaks köhida, nii lihtne see ongi.
Kui Ikarust endale tahta, siis tasub pigem lõunanaabrite juurest tuua, kus neid veel liigub. Mitte küll massiliselt, aga siiski.
Anderks nüüd mõttekäigu parast.Ma tea suheid TAKi ja sowijetide wahhel? Aga järgmine aasta TAK 90 saab Wenest busside siia toomine kulukas.Kuigi ju wõiks . Mimu arwamus waid.Riast wõiks tuua tolle 556 ja Moskwast 180ne.Sebe omad kah
lBussifännina nagu olen. nõus toetama kõiki projekte
Sõita võid sa ükskõik kus kui on olemas rahvusvaheline kindlustus ja ÜV. Aga arvele ei saa vanu peldikuid seetõttu, et nende mootorid ei vasta kehtestatud saastenormidele.
Kuidas siis ZIS arvele saadi? Minu teada peab auto vastama valmistamise hetkel kehtinud normidele. Vastasel korral ei saaks näiteks eelmise sajandi viimasel kümnendil valmistatud busse arvele, kuna puudub digitaalne tahhograaf ning mootor ei vasta kehtivatele normidele. Pigem tekivad piirangud siis, kui Lääne-Euroopasse sõita, kus teatud linnadesse ei või alla Euro 3/Euro 4 nõuetele vastava sõidukiga siseneda.
Need normid kehtivad vaid uute sõidukite kohta.
Esiteks Zis oli juba arvel. Ja teiseks tuleb mulle üllatuseks see, et siia ei ole veel jõudnud arusaam, et Eesti EU on hoopis midagi muud kui näiteks Brüsseli või segi kuradima Läti EU. Ma tean juba päris mitut autot mis on toodud (!) nii venest kui üks näiteks ka USA-st. Eestis saadeti perse, sest pidavat tapma, aga kui sama auto oli võetud arvele kuskil mujal Euroopa liidu riigis ja siis uuesti siin registreerima mindi, siis oli juba kõik vägev, sest auto oli EU-s arvel. See on reaalne praktika, ei ole seda ise välja mõelnud. Ja see on riiklikul tasandil. Politsei on veel lollim. Sina Georg näed tead, et auto peab vastama valmistajatehase nõuetele, aga Politsei näiteks hakkas ühel sõbral siin hõlmast kinni, sest tema vanal Ford Mustangil on taga punased suunatuled. See õnneks lõppes kiirelt ja võmmi kahjuks. Eks kogu see värk sõltub konkreetselt ka sellest millise ametnikuhärra otsa satutakse, aga selliseid asju juhtub. Ja liiga sageli, et seda üksikuks erandiks pidada.
Suunatuledega meenub see, et halvemal juhul tuleb teha taha rats ja täiendavad suunatuled panna. Just nii on talitatud ühel Chrysler tüüpi limusiinil, mille stangest omakorda miskised sobimatud tuled välja turritasid.
(06.12.2011 07:19)Regardman Kirjutas: [ -> ]Suunatuledega meenub see, et halvemal juhul tuleb teha taha rats ja täiendavad suunatuled panna. Just nii on talitatud ühel Chrysler tüüpi limusiinil, mille stangest omakorda miskised sobimatud tuled välja turritasid.
See nõue sõltub Eestis väljalaske aastast, kui on üle 25 või nüüd üle 30 siis ei ole ühelgi amentikuhärral kellegi hõlmast kinni hakata. Ja olegem ausad, punane tuli vilgub sama hästi kui kollane, ja märkamatuks küll jääda ei tohiks.
(25.10.2011 21:54)Regardman Kirjutas: [ -> ]http://fotobus.msk.ru/vehicle/133830/#n143116

Kuvab ette pildi Tartust. Samas mudelitähisega küll mööda pandud.
http://fotobus.msk.ru/photo/588235/ Paistab nagu sama buss
(10.01.2012 20:47)tak3574 Kirjutas: [ -> ]
(25.10.2011 21:54)Regardman Kirjutas: [ -> ]http://fotobus.msk.ru/vehicle/133830/#n143116

Kuvab ette pildi Tartust. Samas mudelitähisega küll mööda pandud.
http://fotobus.msk.ru/photo/588235/ Paistab nagu sama buss
Ega ikka ei ole küll.
(10.01.2012 20:56)Georg Kirjutas: [ -> ]
(10.01.2012 20:47)tak3574 Kirjutas: [ -> ]
(25.10.2011 21:54)Regardman Kirjutas: [ -> ]http://fotobus.msk.ru/vehicle/133830/#n143116

Kuvab ette pildi Tartust. Samas mudelitähisega küll mööda pandud.
http://fotobus.msk.ru/photo/588235/ Paistab nagu sama buss
Ega ikka ei ole küll.
Üks paistab teisest nagu kõvasti pikem olema.
(10.01.2012 20:47)tak3574 Kirjutas: [ -> ]
(25.10.2011 21:54)Regardman Kirjutas: [ -> ]http://fotobus.msk.ru/vehicle/133830/#n143116

Kuvab ette pildi Tartust. Samas mudelitähisega küll mööda pandud.
http://fotobus.msk.ru/photo/588235/ Paistab nagu sama buss
Ei ole sama. Mudel on teine ja seda on juba ka kere pikkusest näha.
Aga värviskeemi järgi paistavad mõlemad pärinemat ühest firmast.
Ajalehest "Edasi" kaks Ikaruseteemalist artiklit:
Ikarus 260.27 Tartumaale
Ikarus 280 Tartusse
Lahedaid kaadreid Ikarus 180st.
http://etv.err.ee/arhiiv.php?id=108719
Jah!.Maie Kivita paraku juba parimatel jahimaadel.Ma siiski wägga loodan,et õnnestub hankida 620 ,180 saabumiste + Mustamäe pargi awamise film.
(13.01.2012 21:30)Regardman Kirjutas: [ -> ]Lahedaid kaadreid Ikarus 180st.
http://etv.err.ee/arhiiv.php?id=108719

Kes see mees, mis rooli ees?!? Ja mis gar. number oli
(14.01.2012 23:06)sasstak Kirjutas: [ -> ]
(13.01.2012 21:30)Regardman Kirjutas: [ -> ]Lahedaid kaadreid Ikarus 180st.
http://etv.err.ee/arhiiv.php?id=108719

Kes see mees, mis rooli ees?!? Ja mis gar. number oli

See on Gordy Jõelaid ja tema buss!
(14.01.2012 23:11)Regardman Kirjutas: [ -> ]
(14.01.2012 23:06)sasstak Kirjutas: [ -> ]
(13.01.2012 21:30)Regardman Kirjutas: [ -> ]Lahedaid kaadreid Ikarus 180st.
http://etv.err.ee/arhiiv.php?id=108719

Kes see mees, mis rooli ees?!? Ja mis gar. number oli

See on Gordy Jõelaid ja tema buss!

Kas see pole TAK-i buss?!?
On TAKi buss küll, number 580, uue numeratsiooni järgi 2471. Tollal sõitis Jõelaid seal paarimehe Verner Taelaga, aasta hiljem aga Tael suri ära ja uueks paarimeheks tuli Kolganurm. Koos sõitsid nad siis 2517/2835-ga ja 1983 said uue 2861, mille pealt siis Jõelaid pensile läks. Tema albumites oli ka sellest kinotegemisest 1-2 pilti, aga kuna see buss nii koledaks oli maalitud, siis ma neid pole endale kopeerinud.
Lehti: 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 15 16 17 18 19 20 21 22 23 24 25 26 27 28 29 30 31 32
Tagasiside URL