(12.02.2012 11:38)ikarus 260 Kirjutas: [ -> ]oskab keegi õelda mis liinil kurseerib m/s aegna.
Soojal ajal Ruhnu - Saaremaa ja Munalaiu liinil.
Hetkel seisab Hiiumaal
Suursadamas talvekorteris.
Tartu sadama Zarja alustas sõitmist 1972, liinid olid kaks korda nädalas Võrtsjärvele ja kaks korda nädalas Piirissaarele. Samal ajal sõitsid Raketa 1 ja 2 Pihkvasse ja Raketa 3 Piirissaarele.
(23.07.2013 16:44)6631 Kirjutas: [ -> ]Suur palve: mis laev on sellel pildil http://www.ra.ee/fotis/index.php?type=2&id=392287? Kuhu see sõitis ja kas on ka aastad teada?
Mhm,selle laevaga klassiekskursiooni raames Piirisaarele sõidetud ja tagasigi.

Aasta oligi midagi 80-ndate alguses. K...t kui nüüd nimi meelde tuleks.

Võin täitsa puusse panna aga kas polnud äkki "Koidula".

Olid jah olemas ka Raketa 1,2 ja 3.Millegipärast on silme ees ka "Koidula" ja "Vanemuine".
Aga Zarja küll meelde ei tule,aga kui Markot väidab,et oli siis küllap see nii ka oli.
Võin taas eksida aga kas mitte seda tüüpi laevu Tartus Emajõel kaks tükki polnud?
(24.07.2013 00:06)Regardman Kirjutas: [ -> ] (23.07.2013 18:11)lauri3885 Kirjutas: [ -> ] (23.07.2013 16:44)6631 Kirjutas: [ -> ]Suur palve: mis laev on sellel pildil http://www.ra.ee/fotis/index.php?type=2&id=392287? Kuhu see sõitis ja kas on ka aastad teada?
blablablaa
Neid oli kaks tõesti. Üks siiani alles, Pegasuse nime all.
http://www.militaar.net/phpBB2/viewtopic...maj%C3%B5e tasub lugeda.
No aga mida ma valesti ütlesin,lihtsalt ajasin segamini ja Vanemuise asemel Kreutzwald ja teine nagu ütlesin ongi Koidula!!! Ja selle Koidulaga saigi ekskursioonil käidud Piirissaarel(kui lugeda Auriku postitust kolmandal leheküljel,et "läks nii mis mürises üle Peipsi" siis see vastab täiesti tõele,mingeid probleeme polnud).
Ja Kreutzwald on nüüd Pegasus mis tuli ka nüüd tänu sellele meelde,selle eest aitäh!
Kuna need kaks olid praktiliselt ühesugused siis 6631 pildil olev isend võib täitsa vabalt olla nii minu pakutud Koidula kuid samas ka Kreutzwald alias Pegasus.
2.lehekülg
http://www.militaar.net/phpBB2/viewtopic...e&start=15
Soobeli postitus 29.juuli 2007 kell 23.17. Kui sellelt samalt leheküljelt lugeda ülevaltpoolt alates siis pole ju ka Vanemuine väga mõõda pandud mäluga.
järgmine lehekülg(3.lk. siis)
http://www.militaar.net/phpBB2/viewtopic...e&start=30
retti postitus 8.august 2007 kell 12.00 ja aurik postitus 12.august 2007 kell 1.15.
Lõppkokkuvõttes kõik nimed iseenesest õiged ju mis ütlesin.Ka Raketad olid olemas kui seda kolmandat lehekülge edasi lugeda.
Aga muidu väga hea lugemine oli.Tänud!!!

Olen näinud pilti, kus Emajõel on kolm sellist jõetrammi tüüpi laeva. Et Tartu kolmandast pole kuulda olnud, oli see vast Pihkvast pärit.
Sõiduplaani järgi sõitsid need põhiliselt Rannale ja Ihastesse, täpsed graafikud ja kellaajad pole praegu käepärast.
Zarja ei sõitnud Tartus kaua, mõne aasta pärast viidi Narva.
Üks natuke segane asi veel - 1972.aasta Edasi reklaamib võimalust ööbida laeval Turist. Tean, et tol ajal sai Lermontovil ööbida, kas siis ööbimiskohana oli sel teine nimi või oligi eraldi veel üks laev?
Algul neil Moskvitš-tüüpi laevadel Ihaste liini polnud, see tuli 1970ndatel. Sõiduplaanid muutusid küll väga tihti, aga näiteks siia üks sõiduplaan, mis hakkas kehtima peale Raketade tulekut.
Raketade liinid:
1. Tartu - Praaga - Mustvee - Vasknarva - Narva, 4 tundi, 202 km.
2. Tartu - Praaga - Piirissaar - Pihkva, 3 tundi, 155 km, pilet 2.12 + 0.18 kindlustus.
Koidula ja Kreutzvald:
1.Tartu - Ihaste - Haaaslava - Luunja - Mäksa - Kavastu - Kastre - Kantsi - Praaga, 41 km, sõiduaeg 3.15
2. Oktoobri puiestee - Ujula - Paviljon "Ranna" - Ranna, 6km, 3 kopikat kilomeeter
Vanemuine:
Tartu - Praaga - Meerapalu - Piirissaar - Samolva - Kola - Ostrovtsõ , 100km, 8 tundi, kaks korda nädalas
Lermontov:
Tartu - Praaga - Meerapalu - Piirissaar - Samolva - Mehikoorma - Võõpsu - Mtež - Kolpino - Kulje - Budovitši - Zaliti saar - Murovitsõ - Pihkva, ülepäeviti, 216 km, 14 tundi ja 40 minutit, III klassi üldkajutis pilet Pihkvasse 2 rubla ja 23,5 kopikat + kindlustus 17,5 kopikat, pehme magamiskoha platskaardi lisatasu 94 kopikat, voodipesu laenutus 1 rubla.
Zarja hakkas sõitma põhiosa hooajast liinidel Narva - Slantsõ ja Narva - Vasknarva 1974.aastast.
Zarja 2 tuli Tartusse novembris 1975 ja oli eelmisest suurem.
Laev Turist oli sõitnud üle viiekümne aasta, enne kui 1968 seisma jäi. Selle asemel hakkas järgmisel aastal sõitma Lermontov.
Tundub, et see "Turist" oli endine suurtükipaat Uku, millest hiljem reisilaev tehtud. Väärib märkimist, et see oli viimane sõjalaev, mis Vabadussõja lahinguist osa on võtnud ja mis kõige hullem: millaski aastajagu tagasi osati see vanametalliks teha. Oli seisnud hiljuti sama kai ääres, kus praegu Vanemuine seisab.
Muuseas, üks Zarjadest kannab/kandis praegu nime Kulgu, seda sai 15a eest Pirital paadilaenutuse kai ääres seismas nähtud. Käis meediast läbi ka artikkel, kus omanikud tahtnud sellega Aegna vahet sõitma hakata, aga oli ära keelatud, kuna selle laeva lainetaluvus on vaid 30cm. Kas keegi siit teab, mis sest Kulgust saanud on?
...ja kolmas moskvitsi klassi jõetramm paiknes nõukaajal Narvas, mis ta nimi on - ei mäleta. Oli jutuks sealsamas Militaar.netis. Ehk et kolmas selline laev oli olemas küll.
Tolleaegses Edasis kirjutati veel, et Turist oli mõlemas sõjas põhja lastud.