Ühistranspordihuviliste foorum

Täisversioon: Mälumäng
Teile näidatakse hetkel lihtsustatud versiooni tekstist. Vaadake täisversiooni õiges formaadis.
Lehti: 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 15 16 17 18 19 20 21 22 23 24 25 26 27 28 29 30 31 32 33 34 35 36 37
28 34 pakun.
Õiged on nüüd käes, 27 ja 28. Kaua aega oli ka 34 punane kollasega, aga siis (vist 1977) sai ühe originaalsematest kombinatsioonidest, mis meil 9Tr-del nähtud: keskelt tumepunane, alumine serv ja akende osa tumerohelised. Kaitseraud valge. Kahjuks pole see ühelegi pildile jäänud. Aasta hiljem sai 34 tollal tavapärase värvi - keskelt hall, alt ja ülalt roheline - ja sellisena sõitis lõpuni.
Nüüd kus 6631 esitatud küsimus leidis õiged vastused siis jätkaks seda Tallinna punaste ühissõidukite teemat.
Et tramm vaeslapse ossa ei jääks siis küsimus tuleb selline Rolleyes
Millised trammivagunid on kandnud legendaarse Coca-Cola reklaami,ehk siis olid üleni punased? Neid tramme oli 6tk.
(15.11.2013 23:00)6631 Kirjutas: [ -> ]Õiged on nüüd käes, 27 ja 28. Kaua aega oli ka 34 punane kollasega, aga siis (vist 1977) sai ühe originaalsematest kombinatsioonidest, mis meil 9Tr-del nähtud: keskelt tumepunane, alumine serv ja akende osa tumerohelised. Kaitseraud valge. Kahjuks pole see ühelegi pildile jäänud. Aasta hiljem sai 34 tollal tavapärase värvi - keskelt hall, alt ja ülalt roheline - ja sellisena sõitis lõpuni.
Kui aga samade trollide liiniletulekut meenutada, siis tolle aja kohta suhteliselt suur partii uusi masinaid numbritega 20-39 anti ametlikult käiku lühikese ajaga; 19.-29.10.1967.a.
Ning algselt põhivärvilt punased olid neist täpselt pooled, need olid trollid 26-29 ja 34-39
Jah, see oli vahetult enne 2. liini töölehakkamist, vist 1. novembrist 1967?
Värvidest veel, et 20, 21, 24, 25 ja 31-33 olid kollased sinisega ning 22, 23 ja 30 helehallid kollasega.
(15.11.2013 23:04)lauri3885 Kirjutas: [ -> ]Millised trammivagunid on kandnud legendaarse Coca-Cola reklaami,ehk siis olid üleni punased? Neid tramme oli 6tk.
97, 99, 102, 104, 107, 123 tulid meelde. Pilte ei vaadanud.
Nii ta on,vastus on täitsa õige.Smile
Mitu korda pidi 9 TR'i käsipiduriga mängima ennem, kui see haakus? Smile
(20.11.2013 15:56)kenn12 Kirjutas: [ -> ]Mitu korda pidi 9 TR'i käsipiduriga mängima ennem, kui see haakus? Smile
Millegipärast tundub,et 3.
Korras masina puhul üks kord. See kui mingi masin oli tehniliselt korrast ära ja mingi trollijuht sulle memuaaritas siin midagi ei tähenda, et siin mingisuguse faktiga saaks esineda.
(20.11.2013 16:51)Oxygen Kirjutas: [ -> ]Korras masina puhul üks kord. See kui mingi masin oli tehniliselt korrast ära ja mingi trollijuht sulle memuaaritas siin midagi ei tähenda, et siin mingisuguse faktiga saaks esineda.

Kas mitte ei olnud 7 selleks numbriks, kui seda rääkis kauaaegne lukksepp & praegune trollijuht?
Üks küsimus. Vanad olijad ehk teavad.
Nimelt on Eestis sõitnud diiselrongid D1 ja DR1A ehk siis vana kapsauss ja uus DR.
Seejuures on nii vanal kapsaussil üks koosseis kui ka uuemal DR-i üks koosseis kandnud ühte ja sama tehase/depoo numbrit.Ehk siis erinevad rongid olid ühe ja sama numbriga.
Siit siis küsimus,et mis oli see number?
(13.01.2014 02:30)lauri3885 Kirjutas: [ -> ]Üks küsimus. Vanad olijad ehk teavad.
Nimelt on Eestis sõitnud diiselrongid D1 ja DR1A ehk siis vana kapsauss ja uus DR.
Seejuures on nii vanal kapsaussil üks koosseis kui ka uuemal DR-i üks koosseis kandnud ühte ja sama tehase/depoo numbrit.Ehk siis erinevad rongid olid ühe ja sama numbriga.
Siit siis küsimus,et mis oli see number?
312
Õige vastus.
(31.10.2012 23:13)keskjaam Kirjutas: [ -> ]
(31.10.2012 22:18)lauri3885 Kirjutas: [ -> ]
(31.10.2012 21:57)keskjaam Kirjutas: [ -> ]31. oktoobril 1931.
Õige. Sõiduplaanikohane reis siis järgmisel päeval s.t 1.novembril 1931.
Isiklikult mina sain jälle natuke targemaks
CoolWink

Võin ka omalt poolt avamist täpsustada.
Riigimeeste delegatsioon jõudis liinirongiga Tartusse laupäeval, 31.oktoobril kell 6.30 hommikul ja peale kohvipausi sõideti erirongiga Petseri raudtee algusesse.
Seal oli lipuvärvides lindiga auvärav ja vaatamata varasele kellaajale üsna palju pealtvaatajaid. Ilm oli külm, õrna lumesajuga. Erinevatest sõnavõttudest võiks mainida Tõnissoni arvamust, et sellest raudteest saab tulevikus tähtis kaubatee Eesti ja Venemaa vahel.
Millises maakonnas on pühapäeviti kõige harvem bussiliiklus? Pean silmas ainult maakonnaliine.
(28.09.2014 15:15)ziepniekkalns Kirjutas: [ -> ]Millises maakonnas on pühapäeviti kõige harvem bussiliiklus? Pean silmas ainult maakonnaliine.

Põlvamaa?
Ei ole Põlvamaa.
Pakuks kõige väiksemat ehk Hiiumaa.
Hiiumaa ta peaks olema jah, 18 väljumist pühapäeviti.

Esialgu arvasin, et Jõgevamaa, aga siis meenus, et Jõgevamaal on ju lisaks ATKOle ka veel Eltor. Neil kahepeale kokku 22 väljumist (ATKO 12, Eltor 10), aga esimene väljumine toimub näiteks alles kell 12:05 Palalt.
Lehti: 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 15 16 17 18 19 20 21 22 23 24 25 26 27 28 29 30 31 32 33 34 35 36 37
Tagasiside URL