Niipalju kui ma Õismäel elanud 1976 aastast mäletan,et alati bussijuhid oma kolleegid bussist TAKi juures enne ametliku peatust välja lasknud.Ja ka ise toda teinudNüüd aga reisijate kabuste tõttu seda eriti enam teha ei julgeta.Kas kadedus nii suur wõi tegu lihtsalt kurjusega?Kusjuures buss ei hiline Autobussikoondise peatusse ,sõidab sinna täpselt ettenähtud ajal.
(03.08.2009 10:52)PETSS Kirjutas: [ -> ]Niipalju kui ma Õismäel elanud 1976 aastast mäletan,et alati bussijuhid oma kolleegid bussist TAKi juures enne ametliku peatust välja lasknud.Ja ka ise toda teinudNüüd aga reisijate kabuste tõttu seda eriti enam teha ei julgeta.Kas kadedus nii suur wõi tegu lihtsalt kurjusega?Kusjuures buss ei hiline Autobussikoondise peatusse ,sõidab sinna täpselt ettenähtud ajal.
Minu arvamus on sellisel juhul lihtne ja tavaline kadedus.Reisijad ju hakkavad mõtlema et miks just neid ei viida samamoodi tõõkoha juurde?
Aga see kabus läheb tawaliselt juhile maksma kuupreemia suuruse summa.
Eile lasi üks MRP juht teisel juhil bussist väljuda MRP väravas peatudes enne ülekäigurada. Enne seda toimus bussijuhtide vahetus Autobussikoondise peatuses
(03.08.2009 11:15)PETSS Kirjutas: [ -> ]Aga see kabus läheb tawaliselt juhile maksma kuupreemia suuruse summa.
No kui asjalood nii, siis peaksid hoopistükis TAK-i juhtkonna vastu sõna võtma, kes sellise kaebuse peale kuupreemia kallale lähevad!
Kaebajaid on igasuguseid (küll alusetuid, küll asjalikke) ja tavaline reisija ju otseselt sinu rahakoti kallale ei pääse ning mis põhiline: reisija ju ei määra seda, millise kaebuse peale üldse reageerida, millise peale mitte, seda teeb ju ikka TAK eesotsas oma juhtoinastega
Waata, aga nende tolle selgitamine ,et Sa pole süüdi äärmiselt keerukas.Wanasti oliwad tolle asja jaoks spets komisjonid kuhu siis mõlembid osapooled kutsuti.Tawaliselt jäi aga kaebaja pool tulematta.Ja TAKi juhtkonna wastu pole mul küll midagist halba kõnelda.Igaüks teeb oma tööd nagu oskab ja tegelikult au neile ,kes suudawad hetke majandussituatsioonis säänseid ettewõtteid juhtida.Tegu waid minu arwamusega.
No hästi ei usu, et lühikese graafikuvälise peatuse tegemine kellegi peale- või mahalaskmiseks (kui seda just relvaga ei tehta) karistatav oleks!
14 bussil oli just hiljuti juhus, kus neiu Valdekus peale tuli ja kusagil Näituse peatuse kandis avastas, et midagi tähtsat bussipeatusesse (või koju) unustas ja seepeale bussijuhi juurde lippas ja end välja lasta palus. 14 sõidab Vabaduse puiesteel selles piirkonnas maksimumkiirusega, aga bussijuht siiski tegi selle erakorralise peatuse, kuigi et kortsutas kulmu....
Kas tahad öelda, et kui antud juhul keegi pahatahtlik reisija sellise sündmuse kohta TAK-i kaebuse saadaks, saaks juht karistada? Vot ei usu !!
Waata aga olnud ka kaebuseid,et juht ei müü terminaalis pileteid ja Wiru peatuses tuli peale nn Edgari rohesärklased ja tegid trahwi.pealegi weel olewat juht haisenud suitsu järgi.Esiteks ei tule see paljukirutud MuPo iialgi peale Wiru peatusest ja too bussijuht ei suitseta.Ja nüüd sõltub kõik TAKi poolsest suhtumisest asjasse.Mina nagu tähele pannud ,et oma juhte siiski hoitakse ja kaitstakse.Muidugi olemas ka erandeid kui juhipoolne käitumine tõesti taunimist wäärt.P.S.Alati wolemas wõimalus ,et kui Sa wastu tuled ühele pead sama järgima kõikide ülejäänute kohta.Sest mõnele kohe ei mahu hinge too,et tolle te lasite siin wäljapool peatust wälla aga miks siis mind mitte.