03.08.2010, 20:55
03.08.2010, 20:55
13.08.2010, 11:11
Viljandis automenil liigub neid selle aasta C 9.5-tesid kolm või neli tükki ringi.
18.12.2011, 13:12
(09.06.2009 13:11)Georg Kirjutas: [ -> ]Maakonna-SORidel minu teada plastistmeid pole. Need 3, mis Rakvere kandis liiguvad, on endised Viimsi valla liine teenindanud linnabussid.Ei ole isegi kohanud veel ühtegi plastistmetega SOR-i.Järelikult nad ikka nii odavaks ei ole läinud.
(06.06.2009 21:28)Oxygen Kirjutas: [ -> ]Eks ta vähe narr buss muidugi on kui üldiselt võtta. Aga minekut on tal küll.Ega jah kuna ta säästubuss on tal minekut küll.eestis ju neid palju liikumas
29.03.2012, 09:45
Veel üks TÄHELEPANEK.
Mingil hetkel on SOR võimeline ärakaotama piduriklotsid.
On olnud mitmed juhused kus sõiduajal on klotsid kuhugi mahajäänud või kohapealt äraminnes maas vedelmas nähtud.
Õnneks pole seda juhtunud veel 4 rattal korraga.......


Mingil hetkel on SOR võimeline ärakaotama piduriklotsid.
On olnud mitmed juhused kus sõiduajal on klotsid kuhugi mahajäänud või kohapealt äraminnes maas vedelmas nähtud.
Õnneks pole seda juhtunud veel 4 rattal korraga.......



29.03.2012, 19:58
Mis moodi selline asi võimalik saab olla?
29.03.2012, 22:52
Ketas pidurid kaotavad klotse....
Pole täpsemalt uurinud aga aegajalt leiab neid ......
Pole täpsemalt uurinud aga aegajalt leiab neid ......
18.04.2012, 13:10
Paljudel sor 9,5-tel on ukse pool reas 3 istmerea eesmingi puust kast kas kellegil on nende kastide kohta infot.milleks need vajalikud on ja mis nad sisaldavad endas.
25.06.2012, 21:51
(06.06.2009 20:59)mustninja Kirjutas: [ -> ]Levik on SORidel küll mõnevõrra laiem kui 2 riiki. Oma silmaga nähtud peale Eesti veel Poolas ja Slovakkias (viimases väga ohtralt liikvel). Usun neid ka Tšehhis üksjagu olevat. Kuskilt käis läbi ka, et Madalmaades on mõned eksemplarid.SOR C9.5 -te kohta kyll nii ei saa öelda.
http://fotobus.msk.ru/list.php?mid=1762
25.06.2012, 21:58
(25.06.2012 21:51)JÜR63N Kirjutas: [ -> ]Teadmiseks niipalju, et fotobusi list ei näita täit tõde.(06.06.2009 20:59)mustninja Kirjutas: [ -> ]Levik on SORidel küll mõnevõrra laiem kui 2 riiki. Oma silmaga nähtud peale Eesti veel Poolas ja Slovakkias (viimases väga ohtralt liikvel). Usun neid ka Tšehhis üksjagu olevat. Kuskilt käis läbi ka, et Madalmaades on mõned eksemplarid.SOR C9.5 -te kohta kyll nii ei saa öelda.
http://fotobus.msk.ru/list.php?mid=1762
25.06.2012, 22:27
SORide levikust veel nii palju, et hiljuti jõudis esimene SOR ka Soome, SOR LH10.5. Kahjuks ei leia praegu, kes on omanik.
25.06.2012, 22:31
(25.06.2012 21:58)Georg Kirjutas: [ -> ]noh seda jah ,et seal päris kõiki ei ole(25.06.2012 21:51)JÜR63N Kirjutas: [ -> ]Teadmiseks niipalju, et fotobusi list ei näita täit tõde.(06.06.2009 20:59)mustninja Kirjutas: [ -> ]Levik on SORidel küll mõnevõrra laiem kui 2 riiki. Oma silmaga nähtud peale Eesti veel Poolas ja Slovakkias (viimases väga ohtralt liikvel). Usun neid ka Tšehhis üksjagu olevat. Kuskilt käis läbi ka, et Madalmaades on mõned eksemplarid.SOR C9.5 -te kohta kyll nii ei saa öelda.
http://fotobus.msk.ru/list.php?mid=1762
26.06.2012, 10:16
(29.03.2012 19:58)Oxygen Kirjutas: [ -> ]Mis moodi selline asi võimalik saab olla?Samat moodi nagu kaotad sõiduautol, peale kulumist hakkavad sees loksuma ja ... ja kas tagurdamisel viksab välja .......????
Neid sor-i klotse toodetakse 2 erinevaid, ühed kallimad ja teised odvamad muidugi kulumis aste kah erinev .... JA vähe arvata milllised klotsid meil lemmikud on ..ikka odavad mis kiiresti kuluvad.....
26.06.2012, 14:31
(26.06.2012 10:16)keskjaam Kirjutas: [ -> ]Kas nendel bussidel on ketaspidurid et klotsid teele kukuvad?(29.03.2012 19:58)Oxygen Kirjutas: [ -> ]Mis moodi selline asi võimalik saab olla?Samat moodi nagu kaotad sõiduautol, peale kulumist hakkavad sees loksuma ja ... ja kas tagurdamisel viksab välja .......????
Neid sor-i klotse toodetakse 2 erinevaid, ühed kallimad ja teised odvamad muidugi kulumis aste kah erinev .... JA vähe arvata milllised klotsid meil lemmikud on ..ikka odavad mis kiiresti kuluvad.....
26.06.2012, 14:56
(26.06.2012 14:31)Martti Kirjutas: [ -> ](26.06.2012 10:16)keskjaam Kirjutas: [ -> ]Kas nendel bussidel on ketaspidurid et klotsid teele kukuvad?(29.03.2012 19:58)Oxygen Kirjutas: [ -> ]Mis moodi selline asi võimalik saab olla?Samat moodi nagu kaotad sõiduautol, peale kulumist hakkavad sees loksuma ja ... ja kas tagurdamisel viksab välja .......????
Neid sor-i klotse toodetakse 2 erinevaid, ühed kallimad ja teised odvamad muidugi kulumis aste kah erinev .... JA vähe arvata milllised klotsid meil lemmikud on ..ikka odavad mis kiiresti kuluvad.....
(29.03.2012 22:52)keskjaam Kirjutas: [ -> ]Ketas pidurid kaotavad klotse....
Pole täpsemalt uurinud aga aegajalt leiab neid ......
26.06.2012, 19:46
Ketaspidurid kaotavad jah klotse, kui vardad läbi roostetavad. Aga küsimus on endine, kas sellel bussil on ketas- või trummelpidurid? Ühel juhul on klotside kaotamine võimalik, aga siin tuleb välja, et Sor-il on juba neljal rattal ketaspidurid. Pane mõni pilt ka juurde sellest asjast. Enne ei usu kui näinud ei ole!
26.06.2012, 23:25
(26.06.2012 19:46)Martti Kirjutas: [ -> ]Ketaspidurid kaotavad jah klotse, kui vardad läbi roostetavad. Aga küsimus on endine, kas sellel bussil on ketas- või trummelpidurid? Ühel juhul on klotside kaotamine võimalik, aga siin tuleb välja, et Sor-il on juba neljal rattal ketaspidurid. Pane mõni pilt ka juurde sellest asjast. Enne ei usu kui näinud ei ole!
Bussi alla roomama ei lähe aga ketaspidurid noil all Töökojas terve kast vedels kulunutega
27.06.2012, 07:17
Nii SORidel kui omnidel, b12 volvodel ning mõnel hessil on ka kettad täisringis.
11.02.2013, 15:19
Mõte sähvatus....
Hetke seis Pärnumaal sellien et Sorride aastana läbisõit umbes/ligikauda 100 000km. Seega siiani siis 400 000km läbi kupatatud.
Siit edasi 8 aastaga 800 000tuhat ja lepingu lõppedes miljonärid.
Tunne on siis et ennem lõppu toimub järjekordne romuralli.
Neljasaja piiripela nõuvad käigukasti lagrite vahetust. jne
Vanemad masinad mis siia toodu on juba 800sajatuhande peal ja jubedasti lagunema hakkanud.
Kui servise raamtu järgi hoolt ka tehetaks kas kannataks nendega seda miljonit saavutada aga kahtlen

Hetke seis Pärnumaal sellien et Sorride aastana läbisõit umbes/ligikauda 100 000km. Seega siiani siis 400 000km läbi kupatatud.
Siit edasi 8 aastaga 800 000tuhat ja lepingu lõppedes miljonärid.
Tunne on siis et ennem lõppu toimub järjekordne romuralli.
Neljasaja piiripela nõuvad käigukasti lagrite vahetust. jne
Vanemad masinad mis siia toodu on juba 800sajatuhande peal ja jubedasti lagunema hakkanud.
Kui servise raamtu järgi hoolt ka tehetaks kas kannataks nendega seda miljonit saavutada aga kahtlen

05.04.2013, 19:33
Sori tipp disain
07.04.2013, 19:05

))))![[Pilt: 9396_04.jpg]](http://www.busportal.cz/images/stories/2011/9396_04.jpg)