(09.01.2020 14:32)sasstak Kirjutas: [ -> ] (06.01.2020 02:31)lauri3885 Kirjutas: [ -> ] (06.01.2020 01:57)sasstak Kirjutas: [ -> ] (06.01.2020 00:33)lauri3885 Kirjutas: [ -> ] (05.01.2020 06:13)lauri3885 Kirjutas: [ -> ]Jah, nii tõesti on aga buss on siiski erinev.
Bussi ajalugu nüüd selge! Tegu selle bussiga:
https://www.bus-bild.de/bild/Bustypen~Re...hland.html
ja
http://busphoto.eu/vehicle/353241/?fbcli...FY#n404587
Busphotos ainult mudelitähisega veits puusse pandud, seal kirjas 9700 aga õige siiski 9500
Miks ei tule reg. number 966TAK?
Ei tea.
Kas TAK seeria rohkem ei tule?
Seda ei oska täna ilmselt keegi õelda. Eks suve jooksul kui uued hakkavad tasapisi saabuma siis ilmselt selgub mis saab TAK seerianumbritest üldse edaspidi ja kas uued gaasikad saavad neid või mitte...
45. liinil "Kaubajaama" suunal "Dvigatel" peatuse liinisildil puudub liininumber ning peatuse nimi ka
3506 rohkem liinile ei tule
3424 ja 3506 on jah, mahakandmise ootel...
(02.02.2020 20:11)coldrexX Kirjutas: [ -> ]3424 ja 3506 on jah, mahakandmise ootel...
M/k põhjused? 3424-ga on enam-vähem selge! Aga 3506? Kas mootor?!? Või
(04.02.2020 14:31)sasstak Kirjutas: [ -> ] (04.02.2020 14:20)coldrexX Kirjutas: [ -> ] (02.02.2020 22:42)sasstak Kirjutas: [ -> ] (02.02.2020 20:11)coldrexX Kirjutas: [ -> ]3424 ja 3506 on jah, mahakandmise ootel...
M/k põhjused? 3424-ga on enam-vähem selge! Aga 3506? Kas mootor?!? Või
Põhjus - "kulunud"

3424 - kulunud
3506 võib olla on väsinud?
2274 & 2726 1. trolliliinil...
1442, 3424 ja 3506 mahakantud.