Ühistranspordihuviliste foorum

Täisversioon: Üldine TAK arutelu, osa 2
Teile näidatakse hetkel lihtsustatud versiooni tekstist. Vaadake täisversiooni õiges formaadis.
(03.02.2012 22:18)PETSS Kirjutas: [ -> ]Popiks muutunud ka see,et foori taga seiswa bussi uksed niipalju lahti tõmmatakse ,et wälja pääseda.Mõtlematta tolle peale,et auto alla wõib sattuda.Aga kiire ju idiootidel.
Ega idioote ei ole mõtet nende endi eest kaitsa, loodus reguleerib füüsikaseadustega asja ära.
Ainult mul pärast jama kaelas.Aga üldiselt jah õndsad need ,kes waimust waesed.
(03.02.2012 22:18)PETSS Kirjutas: [ -> ]See jah loll komme.Mulle ka proowitud seda teha.Õnneks nägin.Popiks muutunud ka see,et foori taga seiswa bussi uksed niipalju lahti tõmmatakse ,et wälja pääseda.Mõtlematta tolle peale,et auto alla wõib sattuda.Aga kiire ju idiootidel.
Leitakse ukse kraan mis lõdvestab need ....Angry
Pole seda kraani vajagi. Kui karul on vanarahva tarkuse kohaselt 9 mehe jõud ja 1 mehe mõistus, siis neil juhmakatel on see 1 mehe mõistus ka jõu vastu vahetatud ja sellest silindrist mis uksi kinni hoiab käib nende jõud üle.
Eelmine kewad üks Omnin lõoetaski sõitmie tänu tarkaddele kes igas petuses seda kraanuikäänasid.Idootidel oli lõbus aga busisijuht see waikne j tasene pidi olema..Klient ju kunogas ja p'ärast siis tõesta ,et sa pole kaamel.
(05.02.2012 14:05)PETSS Kirjutas: [ -> ]Eelmine kewad üks Omnin lõoetaski sõitmie tänu tarkaddele kes igas petuses seda kraanuikäänasid.Idootidel oli lõbus aga busisijuht see waikne j tasene pidi olema..Klient ju kunogas ja p'ärast siis tõesta ,et sa pole kaamel.
See kraan tuleb mingi jamaga kokku määrida, siis ei näpi nad enam seda. Ja kui ongi tõsine hädaolukord, siis vaevalt see asi takistuseks saaks. Päris mitmes škoda trollis ilmselt ei taheta seda näppida.
(02.02.2012 13:23)PETSS Kirjutas: [ -> ]1144 2236.2764 ühes tükkis weel.

3552 ning 3562 on mahakantud
http://www.tallinnapostimees.ee/733352/t...se-endale/
Tallinn tahab Ida-Virumaale mõeldud kvoodibusse endale, täpsemalt siis 12 masinat.
Väike fotomeenutus aastast 1989, kuiTallinna Autobussikoondise Lasnamäe filiaali bussijuhtide streigi ajal saabus liine teenindama buss Viljandist - http://www.ra.ee/fotis/index.php?type=2&id=148256
(31.01.2012 19:28)sasstak Kirjutas: [ -> ]
(31.01.2012 18:42)Heini Kirjutas: [ -> ]
(31.01.2012 16:29)sasstak Kirjutas: [ -> ]
(30.01.2012 22:11)PETSS Kirjutas: [ -> ]´Ülehomsest siis kõik 2215,2248 ja 2249.

2764 ka
2720 ka ilmselt.siis.

Pole praegu
Küll aga 3645.
Ned ,mis alles jäid lähhewad Lasna seisuplatsile.
(10.02.2012 22:18)Regardman Kirjutas: [ -> ]
(31.01.2012 19:28)sasstak Kirjutas: [ -> ]
(31.01.2012 18:42)Heini Kirjutas: [ -> ]
(31.01.2012 16:29)sasstak Kirjutas: [ -> ]
(30.01.2012 22:11)PETSS Kirjutas: [ -> ]´Ülehomsest siis kõik 2215,2248 ja 2249.

2764 ka
2720 ka ilmselt.siis.

Pole praegu
Küll aga 3645.

See ka konserv.
TAK vajaks hädasti uusi busse.Ma nüüd ei tea aga busside keskmise wanuse poolest jääb Tak alla paljudele?Samas tegutsew ja igatpidi toimiv ja meeldiw(wähhemalt mulle) ettewõte.
(10.02.2012 22:27)kukkurkurat Kirjutas: [ -> ]
(10.02.2012 22:18)Regardman Kirjutas: [ -> ]
(31.01.2012 19:28)sasstak Kirjutas: [ -> ]
(31.01.2012 18:42)Heini Kirjutas: [ -> ]
(31.01.2012 16:29)sasstak Kirjutas: [ -> ]2764 ka
2720 ka ilmselt.siis.

Pole praegu
Küll aga 3645.

See ka konserv.

Kas konservid on 2720, 2223, 3645, 3683, 3511, 1117, 1149, 2280, 2298, 3512 ja 2296?
2764 wäga kurb wälja näeb.
http://www.tallinnapostimees.ee/735180/t...atud-buss/

Seljatoeta liinibuss. Sellega seoses meenub 13 liinilt sinine Aabenraa kus nähtud kus olid lahtised istmepõhjad ja noorem generatsioon pidas kord kord nendega padjasõda.
(10.02.2012 22:41)PETSS Kirjutas: [ -> ]TAK vajaks hädasti uusi busse.Ma nüüd ei tea aga busside keskmise wanuse poolest jääb Tak alla paljudele?
Keskmine vanus on mingi kvaliteedinäitaja või?
Mingid nõuded ju ,et wanamaid kui teatud aasta enam kasutada ei tohi.
(13.02.2012 18:48)PETSS Kirjutas: [ -> ]Mingid nõuded ju ,et wanamaid kui teatud aasta enam kasutada ei tohi.
Tallinnas sellist nõuet justkui polnud kehtestatud, vähemalt paar aastat tagasi küll mitte.
Kui võrrelda TAKi veeremit trammide ja trollidega, siis on TAK sadu kordi paremas olukorras. MRP busside keskmine vanus on küll väike, aga paistab, et nende eest hoolitsetakse kehvasti.
Tagasiside URL