(22.01.2011 12:34)mustninja Kirjutas: [ -> ]Mul on andmed, et see tõbi on 260.27 originaalis, kuid ilmselgelt on ka teisi doonoreid olnud. Kahjuks ei mäleta enam, kust see info pärit on või kui usaldusväärne.
Selles oskab meid vaid abistada Pärdi-Jaan.
(21.01.2011 22:24)markot Kirjutas: [ -> ]Ma mõtlesin küll hoopis seda,et kas oli algusest peale tõbi või ehitati millestki ümber.
104AVO kohta ei oska täpsemalt kommenteerida, aga ei tahaks uskuda, et üks bussipark hakkab tehaseuut bussi kohe tõbiks ümber tegema. Reeglina on busside baasil tõbid ikka varasematest liinimasinatest ümber ehitatud - sellistest, mis liigse vanuse, läbitud avarii või misiganes muul põhjusel enam reisijaid vedama ei sobi.
(21.01.2011 22:24)markot Kirjutas: [ -> ]Ma mõtlesin,et kas 104 AVO oli algusest peale tõbi?
280 kindlasti pole,kui väidetavalt 1982.a buss on.
Ehitusaasta võib olla küll, igaljuhul enne 1984a. ehitatud.
26 ja 27 peaksid Rakverre minema.
38 toodi Pärnust tagasi ja lammutati ära.
53 müüdi ära.
(31.01.2011 16:32)markot Kirjutas: [ -> ]53 müüdi ära.
Kellele?
(31.01.2011 16:32)markot Kirjutas: [ -> ]26 ja 27 peaksid Rakverre minema.
Nagu neid ronte siin veel vähe oleks.
(31.01.2011 19:24)Neons Kirjutas: [ -> ] (31.01.2011 16:32)markot Kirjutas: [ -> ]26 ja 27 peaksid Rakverre minema.
Nagu neid ronte siin veel vähe oleks.
Tase kasvab. Madalapõhjalisega Rakverest Tapale ja Tapalt Aegviitu sõitmise tõenäosus suureneb.
Aga mis siis 77 ja 87-st saab/sai, ülejäänud Conectod ju Pärnus?
Muide 80-nel juba Pärnus juba esimesed liinid Pärnus sõidetud.
87 seisab Tartus,põhjust ei tea.
77 seisab juba umbes pool aastat,mootor jooksis kokku.
53 liikus täna hommikul Tartus ringi. Ühtegi silti ei märganud et oleks olnud.
Siis 53 tõenäoliselt müüdigi Tartusse või kuhugi lähedale.Paar päeva tagasi liikus Võru tänaval,lapsed peal.
25 on ilusti kollaseks värvitud, ja sõidab nüüd Rakveres. Ainult GT Radiali logo on alles jäetud.
(01.01.2011 17:00)Taylor Kirjutas: [ -> ]Plaan oleks seda listi ajapikku korrigeerida kirjutades iga bussi taha selle saatus uuel 2011. aastal. Ehk siis väikest viisi statistika. Listist on puudu need bussid, mis rändasid mujale(saatus teada). Ette tänades vigade paranduste eest.
2 ja 19 on mahakantud 01.2011.
Jah, vaatasin registrist järgi, et tõepoolest on nad arvelt kustutatud. 26, 27 ning 53 kohta tahaks aga kinnitust. Ma saan nii aru, et kod. markot ise ei tööta GoBusis, kuid andmed paistavad küll adekvaatsed olema, ent siiski tahaks asjale konkreetset faktilist kinnitust.
87 on kanali peal,77 seisab niisama.
(02.02.2011 19:22)tak scania buss Kirjutas: [ -> ]2 ja 19 on mahakantud 01.2011.
5, 6 ja 11 on mahakantud 01.2011.
Ok, lisasin ka ülejäänud
täiendused tuginedes LKF-ile. Vahekokkuvõtteks võiks öelda, et nii mõnigi masin pole enam jaanuarist arvel, võib järeldada, et lammutatud või edasi müüdud(selles suhtes, et müümisel on väga väike protsent, kui just tegemist pole Venemaaga). Näiteks lõõtsad, millest markot kirjutas, et lähevad Paldiskisse lammutamisele - kas ikka läksid? 73-75 on täiesti alles ja kindlustuspoliisiga, samas, 33-35 pole enam arvelgi. Osade masinate saatus vajaks vettpidavat kinnitust. Näiteks Dupled - üllatusena on nad kõik kindlustuspoliisiga.
Hoidke silmad lahti!
Tartu pargis oli tänase seisuga 17 endist GoBusi linnaliini bussi.