27.10.2010, 21:26
Ametlikult on praegu GO all,Lõunakeskus maksab GOle 100000 kuus. Ja et linn ei lubanud seda liini,siis maksti/makstakse ka linnale midagi.
15m kohta ei tea.
15m kohta ei tea.
(14.11.2010 13:34)mustninja Kirjutas: [ -> ]Ääremärkusena olgu mainitud, et juba 2008 märtsis registreerisid SEBEga seotud tegelased ettevõtte nimega Eesti Buss OÜ, kuid see pole siiani veel mingit avalikku väljundit leidnud.Koduleht on neil igatahes olemas, ja piltide järgi tundub, et isegi busse. Samas ei loe kuskilt välja, et nad bussivedudega tegeleks.
(14.11.2010 14:13)Neons Kirjutas: [ -> ]Logod on peale photoshopitud(14.11.2010 13:34)mustninja Kirjutas: [ -> ]Ääremärkusena olgu mainitud, et juba 2008 märtsis registreerisid SEBEga seotud tegelased ettevõtte nimega Eesti Buss OÜ, kuid see pole siiani veel mingit avalikku väljundit leidnud.Koduleht on neil igatahes olemas, ja piltide järgi tundub, et isegi busse. Samas ei loe kuskilt välja, et nad bussivedudega tegeleks.
(05.12.2010 15:48)ziepniekkalns Kirjutas: [ -> ]Bussireiside lehel on kõikidele GoBus Tartu väljumistele pandud vedajaks Tarbus OÜ. Mis toimub?
(05.12.2010 16:06)Neons Kirjutas: [ -> ]Pigem seda, et see GoBus ühel hetkel haledalt kokku kukub.(05.12.2010 15:48)ziepniekkalns Kirjutas: [ -> ]Bussireiside lehel on kõikidele GoBus Tartu väljumistele pandud vedajaks Tarbus OÜ. Mis toimub?
Võib-olla see, et GoBus Tartu osakond tahetakse sulgeda,
(05.12.2010 19:31)raulito Kirjutas: [ -> ]Maakonnaliinid jäävad ju.Nagu ma aru sain, siis Tarbus võtab üle.
(08.12.2010 17:40)tak3574 Kirjutas: [ -> ]Connex võiks tagasi tulla
(22.12.2010 17:15)ziepniekkalns Kirjutas: [ -> ]Uurides natuke Tartu maakonnaliinide sõiduplaane, tekkisid mõned küsimused. Nimelt mõndade liinide sõiduplaanidest loen välja järgmist, et liin alustab hommikul väljaspoolt Tartut ja lõpetab õhtul väljaspool Tartut (nt 071 Aaviku-Tartu-Aaviku, 967 Saadjärve-Tartu-Saadjärve, 973 Kolkja-Tartu-Kolkja, 980 Kallaste-Tartu-Kallaste, 981 Nõva-Tartu-Nõva, 982 Alatskivi-Tartu-Alatskivi, 995 Võnnu-Tartu-Võnnu). Mõni liin liikleb ainult väljaspool Tartut (nt 033,034,935 Elva ümbruses, 041 Puhja ümbruses, 926 Otepää-Elva).Igas maakonas on "nn"Kohalike liine mis aluastavad mitte keskusest vaid kuskilt servast. Vahepeal tiirituvad kohapeal ja siis mingi ajahtekel sõidavadlinna (kassa,tankimineTH)
Küsimus ongi, et kas antud kohtades elavad bussijuhid koos kindlate bussidega, või sõidetakse hommikul Tartust kohale neid liine teenindama?
(23.12.2010 11:46)keskjaam Kirjutas: [ -> ](22.12.2010 17:15)ziepniekkalns Kirjutas: [ -> ]Uurides natuke Tartu maakonnaliinide sõiduplaane, tekkisid mõned küsimused. Nimelt mõndade liinide sõiduplaanidest loen välja järgmist, et liin alustab hommikul väljaspoolt Tartut ja lõpetab õhtul väljaspool Tartut (nt 071 Aaviku-Tartu-Aaviku, 967 Saadjärve-Tartu-Saadjärve, 973 Kolkja-Tartu-Kolkja, 980 Kallaste-Tartu-Kallaste, 981 Nõva-Tartu-Nõva, 982 Alatskivi-Tartu-Alatskivi, 995 Võnnu-Tartu-Võnnu). Mõni liin liikleb ainult väljaspool Tartut (nt 033,034,935 Elva ümbruses, 041 Puhja ümbruses, 926 Otepää-Elva).Igas maakonas on "nn"Kohalike liine mis aluastavad mitte keskusest vaid kuskilt servast. Vahepeal tiirituvad kohapeal ja siis mingi ajahtekel sõidavadlinna (kassa,tankimineTH)
Küsimus ongi, et kas antud kohtades elavad bussijuhid koos kindlate bussidega, või sõidetakse hommikul Tartust kohale neid liine teenindama?
Maakonna tellimustes puudb vajadus bussi linnast kohale ajamiseks , ning tühisõidu vältimiseks on odavam mees palgata Obinitsast või Elvast