(10.10.2012 20:45)kodanik Kirjutas: [ -> ]Ega ei tea, mis buss seal oli?
Et siis mis Sareta busse nähtud liinil ära lagunemas kus nad tavaliselt ära ei lagune ?

Ei, ei, need ülejäänud lagunemised mind ei huvita

Selliseid asju on tänaval lahe näha. Just sellises konditsioonis. Kunagi kui MRP iidvanu rimakaid metalli viidi siis juhtusin nägema - lahe oli mõelda,et veel mõni nädal enne seda sõitsin sellega reisijana linna....
(14.10.2012 21:02)moosic Kirjutas: [ -> ]Kunagi kui MRP iidvanu rimakaid metalli viidi siis juhtusin nägema - lahe oli mõelda,et veel mõni nädal enne seda sõitsin sellega reisijana linna....
Umbes siis kui 567 rauda läks või veel varem?
567 numbrikombinatsioon ei ütle mulle midagi,sest ma pole mingi loendaja ja fanaatik eksole. Pane pilt siia,siis ma ütlen kas oli see või mitte. Mingid suht esimesed bussid olid neil punase kollase kombinatsioonis ja ümaramate vormidega.
(14.10.2012 21:15)tak3574 Kirjutas: [ -> ] (14.10.2012 21:02)moosic Kirjutas: [ -> ]Kunagi kui MRP iidvanu rimakaid metalli viidi siis juhtusin nägema - lahe oli mõelda,et veel mõni nädal enne seda sõitsin sellega reisijana linna....
Umbes siis kui 567 rauda läks või veel varem?
Mis 567-st sa jahud,sellist bussi MRP-lt küll ei tea,äkki ajad 557-ga segi.
557 on Scania Hess City.
Ma mõtlesin veel vanemaid.Aga sellel pole tegelikult mingit tähtsust. Ärge tehke sääsest elevanti.
Küll üks inimene võib olla ikka totaalses ebaõnnes.Nimelt eilses seitsmeste uudiste ribakirjal umbes selline kiri:
Jalakäija sai trammilt lõõgi ja jäi tagatipuks veel ka auto alla.

Ei saanud muud moodi kui pidin jagama Tartu bussijaama sisevaadet
(11.10.2012 08:01)Incz Kirjutas: [ -> ] (10.10.2012 20:45)kodanik Kirjutas: [ -> ]Ega ei tea, mis buss seal oli?
Kuna nädalavahetuseti olen näinud neil liinidel liikumas valdavalt Sprintereid, siis ilmselt üks neist. Kui arvestada Sareta busside tehnilist korrasolekut, siis kõige viletsamas seisus ongi Sprinterid. Ja kuna artiklis oli, et bussijuhid läksid külapealt tungrauda otsima, siis vaevalt nad seda oleks teinud kui liinil Setra oleks olnud. Kust peaks suvaline talumees võtma tungraua, mis suudaks suure bussi üles tõsta.
Sareta ületab taas meediakünnise:
http://www.saartehaal.ee/2012/10/23/liin...ks-polema/
Artiklis mainitud buss, mis eelmine nädal Tallinna bussijaamas liinilt maha võetud oli
855BAR.
Ära anda PIKO mudelraudtee komplekt 16,5 mm.Wedur kahjustatud,tender ja 3 wagunit ja rööpad korras.