Ühistranspordihuviliste foorum

Täisversioon: Tahaks kõike teada ehk küsija suu peale ei lööda
Teile näidatakse hetkel lihtsustatud versiooni tekstist. Vaadake täisversiooni õiges formaadis.
(02.05.2009 22:02)Liisu Kirjutas: [ -> ]
(02.05.2009 22:00)Kaspar Kirjutas: [ -> ]Tunnipilet on küll olemas, aga ma räägin 1 tunni piletite raamatust. Paberkujul näeks see ilmselt välja nagu talongiraamat.
sellest raamatust ma räägingi Big Grin Vabandust mul läks üks sõna kaduma.

Tõestus on ka olemas:
http://www.postimees.ee/060508/esileht/s...328390.php
Aitäh!

Trollino

Kui vana on kõige vanim troll? Tänks.
(03.05.2009 19:19)Liisu Kirjutas: [ -> ]Kui vana on kõige vanim troll? Tänks.
221 peaks hetkeseisuga olema see troll mis sõidus ja sellel aastal saab Juulis 27 aastaseks. Muidugi on veel alles ka 245, 249, 247 aga kahjuks neid ei saa arvesse võtta sest need on maha kantud Tongue.
Vanim troll sai liikuma 127 aastat tagasi. Kas tänaseks konkreetne isend säilind on, ei oska öelda.

Trollino

Millal 323 tallinnasse tuli?
(03.05.2009 20:48)Liisu Kirjutas: [ -> ]Millal 323 tallinnasse tuli?
Jaanuaris 2003, esimese.tööpäeva tegi ta 20.02.2003.a.

Trollino

Aitähh vastuste eest!! Tongue
Oskab keegi öelda,miks vene ajal ja ka 90ndate algul maaliini-Ikarused peale kap.remonti uued riiklikud numbrimärgid said?
küsiks palju on taki dupledel tänaseni sõitmas oma esimesi juhte? 1185, 1195?, 2741 ...
ja millega sõidab 2381 endine juht?
1195 jah, mõlemad juhid. 3616 küllap ka veel (teisi Lasnamäe omasid täpselt ei tea). Rohkem vist mitte. Tartust 2006. aastal tulnuid ei arvesta.
2381 juht on parematel jahimaadel minu teada, väljapool autobussikoondist.
(16.05.2009 22:36)6631 Kirjutas: [ -> ]1195 jah, mõlemad juhid. 3616 küllap ka veel (teisi Lasnamäe omasid täpselt ei tea). Rohkem vist mitte. Tartust 2006. aastal tulnuid ei arvesta.
Lasna omasid ei tohiks rohkem olla kui 3616, vähemalt minu teada küll mitte.
(10.05.2009 19:24)markot Kirjutas: [ -> ]Oskab keegi öelda,miks vene ajal ja ka 90ndate algul maaliini-Ikarused peale kap.remonti uued riiklikud numbrimärgid said?
Linnaliini omad said ka, eriti 1970ndatel, ja seda rohkemgi kui maaliini omad. Ei oska muud põhjust arvata, kui et vana number oli füüsiliselt kulunud või kaduma läinud.
Omaette lugu olid EAA-seeria olümpianumbrid 1980. aastal, aga neil polnud kapremondiga pistmist.
Tahaks ka teada:

Kas see, et bussidel käib esimesest uksepaarist ainult pool lahti, on juba tehases paigaldatud 'featuur' või sikutavad kohalikud osavnäpud lihtsalt ühe uksepoole klapil juhtmed tagant ära?
(20.05.2009 20:15)uunox Kirjutas: [ -> ]Tahaks ka teada:

Kas see, et bussidel käib esimesest uksepaarist ainult pool lahti, on juba tehases paigaldatud 'featuur' või sikutavad kohalikud osavnäpud lihtsalt ühe uksepoole klapil juhtmed tagant ära?
Ei selleks on lisa lüliti tehase poolt või osadel lülitil on vastav suund kuidas seda saab avada (pöörd kang)
(20.05.2009 20:15)uunox Kirjutas: [ -> ]Tahaks ka teada:

Kas see, et bussidel käib esimesest uksepaarist ainult pool lahti, on juba tehases paigaldatud 'featuur' või sikutavad kohalikud osavnäpud lihtsalt ühe uksepoole klapil juhtmed tagant ära?
Lahti käiwad mõlemad uksepooled.Ainult tolle jaoks juba tehasest paigaldatud eraldi nupp.Bussijuhil walik, kas awab ühe wõi mõlemad pooled.Ja miks tavaliselt ainult üks pool lahti tehakse teawad bussihuvilised kõik.
Wähekse loll küsimus aga mitu pöörangut on Trollipargis?

Trollino

Mis asi on VKO? Mis vahe on 1.VKO , 2VKO ja 3.VKO-l?
(23.05.2009 14:35)Liisu Kirjutas: [ -> ]Mis asi on VKO? Mis vahe on 1.VKO , 2VKO ja 3.VKO-l?
Leierdatud teema. VKO on veokorraldusosakond.
http://oxygen.pri.ee/index.php?cat=3

Trollino

Ma ei saa ikkagi aru.
Tagasiside URL