Meil teeninduskuultur väga paha. Bussijuhid ei saa üldse noormalselt
sõita, alati hilinemised suured, sõidavad aeglaselt, autot üldse pole
teel. Miks vaja üldse siis sõiduplaanid.
(02.05.2009 20:05)Max Kirjutas: [ -> ]Meil teeninduskuultur väga paha. Bussijuhid ei saa üldse noormalselt
sõita, alati hilinemised suured, sõidavad aeglaselt, autot üldse pole
teel. Miks vaja üldse siis sõiduplaanid.
Hilinemine on tavaliselt ummikutest, avariidest põhjustatud. Sõidavad aeglaselt et graafikus püsida või ei taha ületada kiirust. Ja üldse, sa lubasid ää minna ju
?
(03.05.2009 21:25)lall Kirjutas: [ -> ] (02.05.2009 20:05)Max Kirjutas: [ -> ]Meil teeninduskuultur väga paha. Bussijuhid ei saa üldse noormalselt
sõita, alati hilinemised suured, sõidavad aeglaselt, autot üldse pole
teel. Miks vaja üldse siis sõiduplaanid.
Hilinemine on tavaliselt ummikutest, avariidest põhjustatud. Sõidavad aeglaselt et graafikus püsida või ei taha ületada kiirust. Ja üldse, sa lubasid ää minna ju?
Miks nii rõõmus oled, mina üldse teid ei tea, sellega räägige palun viisakalt, te olete foorumis, mitte kodus, mäletage seda alles palun.
Ummiku ei ole laupäeväti ja õhtul kell 19-20.
Enne selliste avalduste tegemist tuleks vist ikka mõne kilomeetri vältel rooli keerata. See on ainult minu tagasihoidlik arvamus muidugi.
(04.05.2009 11:16)Oxygen Kirjutas: [ -> ]Enne selliste avalduste tegemist tuleks vist ikka mõne kilomeetri vältel rooli keerata. See on ainult minu tagasihoidlik arvamus muidugi.
Muinasjuttud kuulata ma ei taha. Paljud bussijuhid sõidavad kiiresti
ja sõiduplaani järgi. Mõned aga spetsiaalselt sõidavad 5-10 km/h ja
hilinevad.
Ma kõik saan aru, te aga mind ei kuula üldse.
Ma räägin et bussijuhid hilinevad põhjuseta !!!
Kui põhjus on, siis ma ei kirjuta siin sellest.
Laupäevati põhjust täpselt ei ole.
3594 ja 3625 alati hilinevad 63 liinil laupäevati.
3594 peal ainult üks bussijuht sõidab täpselt või varem,
kes töötab hommikul. Teine ei taha tööta aga.
Selline olukord ka 3625-ga.
Väga palju probleeme veel bussijuhiga, kes töötab
3543 peal, hilinemine alati 6-12 minutit.
3594, 3625, 3543 hilinevad sellepärast, et lõpp-peatusest
nad hakkavad sõitma juba 5 minuti hiljem.
3650 aga töötas laupäevati ka 63 liinil ja bussijuhid
sel bussil alati sõidavad väga kiiresti ja täpselt.
Wahhetewahhel võib ju tõesti juhtuda ,et wäljumisega hilinetakse.Tavaliselt põhjuseks mingi tehniline probleem,eelmise ringiga juba lõpppeatusse jõudmisega hilinetud ja kohe uuesti wäljudes ongika järgmisel-5.Teinekord läheb kaardimäng nii hoogu ,et põhitegewus ununeb wõi liinikorraldaja juures suuremaks mõttewahetuseks elulistel ja päewapoliitilistel teemadel.
Jah. Aga 3594, 3625, 3543, bussijuhid selle peal koguaeg hilinevad.
Iga laupäev, alates kella 15-st kella 23-30-ni.
Ma ei taha sellest aga kirjutada TAK-le.
Bussijuhil väga keeruline töö ja teeb väga närviliseks.
Praegu ei saa ka tööd leia, sellepärast ma tahan et kõik
inimesed töötasid edasi bussijuhina. Ja ainult sellepärast
ma ei kirjutanud veel üldse kaebused. Aga tahtsin palju korda.
(04.05.2009 22:08)Liisu Kirjutas: [ -> ]Paneme nüüd kirja siia kõik juhid kes on hilinenud! 
Mis moodi see teemasse käib ma ei saa aru..
Ma ei tahtnud solvama mittekeegi, lihtsalt ütlesin, et see pole noormalne. Ja veel ma tahan täpsustada teie postitust selles,
et ma kirjutanud ainult bussijuhidest, kes koguaeg hilinevad.
Kas oli süüdi reedene päew wõi miskit muud.Õhtupoole sõitis minuga kaasa üks hea sõber.Ei seganud mind ega kaasreisijaid.Ommeti tuldi kaks korda talle ütlema ,et segavat minu tööd.Graafikus sai ka enam wähhemb (+- 2 )püsitud.
Lähipäewil wõib ilmuda ajakirjandusse selline teade.Estonia,Laikmaa ,Gonsiori ristis kukkus ja sai wigastada 45 aastase juhi poolt juhitud bussis äkkpidurduse tagajärjel 71 aastane naisterahwas.Kiirabi toimetas kannatanu traumapunkti.Teadke ,et tegu siis minuga.
(25.11.2009 21:19)PETSS Kirjutas: [ -> ]Lähipäewil wõib ilmuda ajakirjandusse selline teade.Estonia,Laikmaa ,Gonsiori ristis kukkus ja sai wigastada 45 aastase juhi poolt juhitud bussis äkkpidurduse tagajärjel 71 aastane naisterahwas.Kiirabi toimetas kannatanu traumapunkti.Teadke ,et tegu siis minuga.
Oli siis pensionär sellise olekuga, et kohe kõik meediakanalid saavad läbi käidud?
Tegelikult on kurb (ent samas ka paratamatu), et avaliku arvamuse osas pritsivad sappi inimesed, kelllel pole reaalselt juhtunud situatsioonist mingitki aimdust. Selline mulje jääb vähemalt Õhtulehe lugejakommentaare vaadates. Pooled neist sooritavad oma igapäevaseid sõite isikliku autoga või on nad lihtsalt egokompleksides vaevlevad issanda loomaaia esindajad, kes ühistranspordi ja üldise liikluskorralduse probleemidest teavad sama vähe nagu analfabeet kirjaoskusest.
Oma ala meistril ikka juhtub...
Keskmine reisija ei tea suure auto juhtimisest mitte midagi. Rääkimata Tallinna liikluses graafiku alusel reisijate vedamisest. Ja keskmine netikommentaator on madala intelligentsiga ja liiga palju vaba aega omav inimene kes teab enda arvates kõigest kõike. Sellega tahan ma öelda seda, et iga endast lugupidava inimese huvides on seda vahtu mitte tõsiselt võtta. Eestis tehti äsja esimene samm internetilaimu piiramiseks. Kui ühel hetkel jõuaks asi reaalselt sinnani, et kommenteerida saaks vaid end ID kaardiga autentides, siis võibolla jõuaks me ükskord ka momendini kus inimesed hakkaks oma sõnade eest ka vastutama. Sõnavabadus meil tõepoolest kehtib, aga iga õigusega kaasnevad ka kohustused. Nendest paraku ei tea pööbel mitte kõige vähematki.
Täna juhtus minu jaoks midagi täiesti uut ja huvitavat. Olin täitmas oma igapäevast rutiini, kõndisin Uus-Sadama bussipeatusesse tulles muusikakoolist. Ette tuli 3582 19 liinil. Astusin siis esimest uksest peale oma pilliga ja vaatan bussijuht naeratab suure suuga mulle ja ütleb vene keeles ilusti tere, ma ei osanud reageeridagi ütlesin siis ilusti tere vastu. Jäin siis sinna ettepoole seisma ei tahtnud hakata oma kohvriga seal trügima. Poskas tuli inimesi peale veel mõni jäi sinna minust paremat kätt toru juurde seisma need kõik aeti ära tahapoole, mina sain rahulikult seista seal kus ma seisin. Pärast siis Varrakus hakkasin maha minema, viisakusest ütlesin vene keeles bussijuhile aitäh ja head aega. Vastu naeratati mulle jällegi ja öeldi et ma teinekordki tuleksin
. Ta arvas, et olen kohvriga ja tulin puhkuselt ja siis rääkis veel midagi ja ikka naeratas. Vot kui igapäev, minnes bussi sulle öeldakse tere ja naeratatakse sellise vuntsides keskealise mehe poolt aii ma ainult sõidakski
.
(05.02.2010 16:12)Helin Kirjutas: [ -> ]Täna juhtus minu jaoks midagi täiesti uut ja huvitavat. Olin täitmas oma igapäevast rutiini, kõndisin Uus-Sadama bussipeatusesse tulles muusikakoolist. Ette tuli 3582 19 liinil. Astusin siis esimest uksest peale oma pilliga ja vaatan bussijuht naeratab suure suuga mulle ja ütleb vene keeles ilusti tere, ma ei osanud reageeridagi ütlesin siis ilusti tere vastu. Jäin siis sinna ettepoole seisma ei tahtnud hakata oma kohvriga seal trügima. Poskas tuli inimesi peale veel mõni jäi sinna minust paremat kätt toru juurde seisma need kõik aeti ära tahapoole, mina sain rahulikult seista seal kus ma seisin. Pärast siis Varrakus hakkasin maha minema, viisakusest ütlesin vene keeles bussijuhile aitäh ja head aega. Vastu naeratati mulle jällegi ja öeldi et ma teinekordki tuleksin . Ta arvas, et olen kohvriga ja tulin puhkuselt ja siis rääkis veel midagi ja ikka naeratas. Vot kui igapäev, minnes bussi sulle öeldakse tere ja naeratatakse sellise vuntsides keskealise mehe poolt aii ma ainult sõidakski .
muidu korjab ta kaebusi ainult...
Wõimalusi mitmeid.Naeratad reisjale,saad sõimata ,et juht nareab me üle,oled tõsine jälle häda, juht morn.Olen püüdnud mõlemat situatsiooni wältida.Teen oma tööd nii kuis oskan ja wälja tuleb.Parimagi tahtmise juues ei saa kõigile meele järgi olla.
Mina aga peaksin nüüd vabandama 2377 nooremapoolse juhi ees, kes sõitis eile 33. liinil. Selle eest, et julgesin pilgu suunata selleks mitte ette nähtud kohta. Vaatasin siis Säffle Karosseri AB silti, et mis sinna juurde veel kirjutatud on; niipalju sain svenssoni keelest aru, et midagi on keelatud. Kuna aga salongipeegel asub sealsamas kõrval, juhtus nii, et juhi pilk kohtus minu omaga. Ja siis kostiski kabiinist "Что ты смотришь, блядь!"
Järeldada saab siit vaid seda, et ka vaadata tohib bussis vaid kas aknast välja, või siis piletihindade, avariilülitite, tulekustutite ja klaasihaamrite kohta käivaid sildikesi. Vagusi oma kohal istuma või liikumatult seisma peab niikuinii.