Siis tuleb liinid kiiremaks teha, kui liiga aeglased tunduvad olema.
Pole siis ette sõitmist juhi poolt, kui ka samuti reisijate poolt nurisemist, et buss liiga vara ära sõitis.
Samas võib ka graafikust maha jääda.Liiklus on nagu ta parajasti on.Ühel päewal laabub kõik ,toisel päewal aga asi nii rukkis kui weel olla saab.
No vot. Aga minul oli eile kiiresti vaja jõuda punkti B. Vaatasin vargsi internetist välja bussi väljumisaja ja hakkasin omast arust normaalsel ajal minema, aga sain hoopis bussi tagatulesid vaadata. Järgmine tuleb 15+4 minuti pärast. Ühesõnaga kand ja varvas, sest ühistransport ei toimi.
Kui liin kiiremaks teha, siis tuleb ka vähemalt üks järjekord juurde panna. Aga see nõuab jälle teatud investeeringut ja seda ei saa teha. Mingi seltskond väidab, et bussidega enam ei sõideta. Ma ei tea millistega enam ei sõideta. Siinpool sood on ikka bussid täis. Millegi pärast satun mina ikka nende busside peale mis puupüsti täis on.
(23.03.2009 13:54)Oxygen Kirjutas: [ -> ]No vot. Aga minul oli eile kiiresti vaja jõuda punkti B. Vaatasin vargsi internetist välja bussi väljumisaja ja hakkasin omast arust normaalsel ajal minema, aga sain hoopis bussi tagatulesid vaadata. Järgmine tuleb 15+4 minuti pärast. Ühesõnaga kand ja varvas, sest ühistransport ei toimi.
Kui liin kiiremaks teha, siis tuleb ka vähemalt üks järjekord juurde panna. Aga see nõuab jälle teatud investeeringut ja seda ei saa teha. Mingi seltskond väidab, et bussidega enam ei sõideta. Ma ei tea millistega enam ei sõideta. Siinpool sood on ikka bussid täis. Millegi pärast satun mina ikka nende busside peale mis puupüsti täis on.
Aga kui liin selline, milline üldse harva sõidab. Siis see intervall tuleb rohkem kui 30 minutit. Ja kui bussijuht hilineb alati spetsiaalset siis see ei ole noormalne. Näiteks miks 3594 hilinemine oli laupäeval 6-10 minutit 63 liinil???Sõitis nii aeglaselt, et ma tahaksin tema juurde minema ja ütlema, mis ma mõtlen temast. Kui ei saa sõita noormalset,
siis otsi teine töö. 3594 peal töötab kaks bussijuhti, esimene sõidab alati SUPER, teine aga ei saa sõita. Varem seal töötas hea bussijuht,
praegu aga vot see.
(23.03.2009 13:54)Oxygen Kirjutas: [ -> ]Kui liin kiiremaks teha, siis tuleb ka vähemalt üks järjekord juurde panna.
Vastupidi, mida kiiremini bussid sõidavad, seda vähem on neid sama intervalli juures vaja. Kui aega juurde panna, on võibolla 1 buss lisaks vaja.
Jah sul on õigus

Seepärast peabki teadja wend need liinid kõik igas olukorras läbi sõitma.Ja selline tegija olemas! 1A ,5 ,34A graafik ideaalilähedane.4,61 peaks ka warsti sama tasemini jõudma.Ootaks väga kui tegija wend 26 jõuab(õhtupoolsed ringid).Seal peaks aega minu arust (2min) lisama.
Kui ma tean, 5 liinil paljud bussijuhid hilinevad, vähe aega antakse,
ring aga liiga suur.
Enamus Tallinna liinidel wõimalik mahajäädud aeg tagasi sõita.
(23.03.2009 13:41)PETSS Kirjutas: [ -> ]... Ja alati wõimalus sõimata saada ,miks buss nii aeglaselt sõidab.
Mina ütlen kohe ausalt ära, et ei julge kiiremini. Enamasti jäävad vakka ja hoiavad kramplikult kinni.
(22.03.2009 19:59)kukkurkurat Kirjutas: [ -> ] (22.03.2009 18:39)Oxygen Kirjutas: [ -> ]Kahjuks ei õnnestunud mul märgata selle Duple numbrit mis täna 58. liinil Pinna peatusest Priisle poole kella 18:00 asemel ca 4 minutit varem väljus. Kurat kui intervall on ikka 15 minutit, siis 4 minutit ees olla on natuke palju.
3677
3677, 58 liini 1. järjekord väljus 22.03.2009 Pinna peatusest Priisle poole kell 18.02.04.
(24.03.2009 09:34)kukkurkurat Kirjutas: [ -> ] (22.03.2009 19:59)kukkurkurat Kirjutas: [ -> ] (22.03.2009 18:39)Oxygen Kirjutas: [ -> ]Kahjuks ei õnnestunud mul märgata selle Duple numbrit mis täna 58. liinil Pinna peatusest Priisle poole kella 18:00 asemel ca 4 minutit varem väljus. Kurat kui intervall on ikka 15 minutit, siis 4 minutit ees olla on natuke palju.
3677
3677, 58 liini 1. järjekord väljus 22.03.2009 Pinna peatusest Priisle poole kell 18.02.04.
Jah, enne kui teisi sajatada (antud juhul siis süütut bussijuhti) tasuks kolm korda ülekontrollida, kas ikka iseendaga (antud juhul siis oma kellaga) kõik korras on

Peale seda läksin ma sealt 35 peale mille sisemine kell näitas 17:58. Milline kell see siis õige on? Kusjuures see 35 (B12MA) pidi ka väljuma 18:00. See oli siis 4 minutit maas nagu ma aru saan.
(24.03.2009 11:08)Oxygen Kirjutas: [ -> ]Peale seda läksin ma sealt 35 peale mille sisemine kell näitas 17:58. Milline kell see siis õige on? Kusjuures see 35 (B12MA) pidi ka väljuma 18:00. See oli siis 4 minutit maas nagu ma aru saan.
Siis 17-58 oli õige aeg. Sellisel bussidel kellad alati täpselt.
Olgu muude asjadega nagu on aga kellad bussides küll täpsed.Sel teemal tulnud ette arwamuswahhetusi ka reisijatega.Teeninduses aga alati õigus _ _ _ _ _ _ _ _ .
Klient on kuningas. Kui tema ütleb keset päist päeva, et praegu on öö, siis nii ka on.
Kas just nii hull asi on? Pea alati wõimalik probleemile lahendus leida.Ja kliendile peab jääma mulje ,et just tänu temale olukorrale suurepärane lahendus leitud.
Läheb teemast väga mööda, aga sellega tuli meelde lugu Leida Tigase raamatust "Peremees ja sulane". Peremehele oli uut kasukat vaja ja siis kutsuti kohale rätsep. Perenaisel hakkas aga väga kahju oma lambanahkadest kui vaatas pealt kuidas rätsepmeister igalt poolt uhked servad maha lõikas ja muudkui nahku väiksemaks nüsis ja lõpuks siis andis rätsep perenaise pika soigumise peale talle ühe juba valmis lõigatud varruka, mille perenaine siis kiiresti varjule viis. Kui siis lõpuks kasukas ühe varrukaga sai, siis tõi perenaine oma saagi jälle välja. Lugu lõppes umbes sellise repliigiga: "No näed rätsepaisand. Kui sa poleks mind kuulanud ja mõnda tükki kõrvale jätkud, siis kust sa oleksid nüüd selle puuduva varruka võtnud?"
Väga pull raamat. Soovitan kõigile. Endal kuskil 10 korda läbi loetud

(24.03.2009 11:08)Oxygen Kirjutas: [ -> ]Peale seda läksin ma sealt 35 peale mille sisemine kell näitas 17:58. Milline kell see siis õige on? Kusjuures see 35 (B12MA) pidi ka väljuma 18:00. See oli siis 4 minutit maas nagu ma aru saan.
See mida sa pidasid 58-ks oli tegelikult 3534 50. liinil (väljus Pinnast 17.55.58), 3543 35. liinil läks kell 18.00.02 (kui bussi mitte sisetabloo kella vaatasid võis see tõesti 2 min maas olla). 58 saabus 2 min hiljem nagu juba mainisin.
Okei sellega võib juba nõusse jääda. Kella ma vaatasin jah selle tabloo pealt. Teine kell jäi posti taha. Aga seekord läks õnneks ka ja asi sai aetud. 35-t ei julgenud kohe kuidagi mööda lasta. Jalgsimatk sai pikem, aga see pidi tervisele kasulik olema.