Ühistranspordihuviliste foorum

Täisversioon: Mupo Vastased
Teile näidatakse hetkel lihtsustatud versiooni tekstist. Vaadake täisversiooni õiges formaadis.
Lehti: 1 2 3 4 5 6 7 8 9
Ma arvan, et kasutaja 6631 mõtles maakonnaliine, mitte kaugliine, millest kodanik Taylor räägib. Võin ka eksida, aga mulle jäi selline mulje
(02.08.2011 17:15)Taylor Kirjutas: [ -> ]
(02.08.2011 17:11)6631 Kirjutas: [ -> ]Miks üldse peaks tänapäeval maaliini bussipileti ette ära ostma?
Sellepärast, et kohale tulles enam vabu kohti ei ole. Kõik on sama targad ja ostavad ette ära. Näiteks juuli keskel 9:30 Pärnu bussile arvasin päev enne, et ostakski pileti koha pealt, aga näed, vabu kohti polnud, 10:30 reisile olin üks viimastest, kes pileti sai.
Üldjuhul on bussid 50 kohalised ning eelmüügist müüakse neile 45 piletit. Ning kui just reede õhtune tipptund pole, siis pole mingit probleemi Tartu või Pärnu bussile saada. Tartusse käivad bussid tihemini, kui 17. liini bussid tipptunniti.
(02.08.2011 17:32)Georg Kirjutas: [ -> ]
(02.08.2011 17:15)Taylor Kirjutas: [ -> ]
(02.08.2011 17:11)6631 Kirjutas: [ -> ]Miks üldse peaks tänapäeval maaliini bussipileti ette ära ostma?
Sellepärast, et kohale tulles enam vabu kohti ei ole. Kõik on sama targad ja ostavad ette ära. Näiteks juuli keskel 9:30 Pärnu bussile arvasin päev enne, et ostakski pileti koha pealt, aga näed, vabu kohti polnud, 10:30 reisile olin üks viimastest, kes pileti sai.
Üldjuhul on bussid 50 kohalised ning eelmüügist müüakse neile 45 piletit. Ning kui just reede õhtune tipptund pole, siis pole mingit probleemi Tartu või Pärnu bussile saada. Tartusse käivad bussid tihemini, kui 17. liini bussid tipptunniti.
Eelmüügikvoodid on firmadel erinevad, sest SEBE-l on 1-49 kohad müügis (v.a Täistunni Ekspress), seevastu Taistol kohad vahemikus 9-45.
Tallinnast Tartusse ja vastupidi on kujunenud isegi nädala sees teatud kellaajad, kus on nõudlus üsna suur ja isegi ähvardab inimesi mahajäämine, suvel Pärnu suunast rääkimata...
Suurepärane idee MUPO jälgimine
(02.08.2011 18:27)cargirl Kirjutas: [ -> ]Suurepärane idee MUPO jälgimine
Loe tänased postitused läbi ja siis näed ehk kui suurepärane see idee on.
(02.08.2011 18:57)Oxygen Kirjutas: [ -> ]
(02.08.2011 18:27)cargirl Kirjutas: [ -> ]Suurepärane idee MUPO jälgimine
Loe tänased postitused läbi ja siis näed ehk kui suurepärane see idee on.
Aga on ju suurepärane. Järgmine kord, kui bussiga minek Eesti teise otsa, siis avan lehekülje ja vaatan, kus seisavad ning planeerin oma teekonda nii, et need 2-3 minutit kaotsi ei läheks. Big Grin
(02.08.2011 17:58)Siim Kirjutas: [ -> ]
(02.08.2011 17:32)Georg Kirjutas: [ -> ]
(02.08.2011 17:15)Taylor Kirjutas: [ -> ]
(02.08.2011 17:11)6631 Kirjutas: [ -> ]Miks üldse peaks tänapäeval maaliini bussipileti ette ära ostma?
Sellepärast, et kohale tulles enam vabu kohti ei ole. Kõik on sama targad ja ostavad ette ära. Näiteks juuli keskel 9:30 Pärnu bussile arvasin päev enne, et ostakski pileti koha pealt, aga näed, vabu kohti polnud, 10:30 reisile olin üks viimastest, kes pileti sai.
Üldjuhul on bussid 50 kohalised ning eelmüügist müüakse neile 45 piletit. Ning kui just reede õhtune tipptund pole, siis pole mingit probleemi Tartu või Pärnu bussile saada. Tartusse käivad bussid tihemini, kui 17. liini bussid tipptunniti.
Eelmüügikvoodid on firmadel erinevad, sest SEBE-l on 1-49 kohad müügis (v.a Täistunni Ekspress), seevastu Taistol kohad vahemikus 9-45.
Tallinnast Tartusse ja vastupidi on kujunenud isegi nädala sees teatud kellaajad, kus on nõudlus üsna suur ja isegi ähvardab inimesi mahajäämine, suvel Pärnu suunast rääkimata...

Nullpiletite eekmüük on ka vist firmati erinev. Sebel ongi nullpilet eraldi piletina. MK Autobussi kirjutatatkse pileti tagumisele +1 nullpilet
(02.08.2011 17:29)ziepniekkalns Kirjutas: [ -> ]Ma arvan, et kasutaja 6631 mõtles maakonnaliine, mitte kaugliine, millest kodanik Taylor räägib. Võin ka eksida, aga mulle jäi selline mulje
Ma mõtlesin ikka kaugliine. Aga seda küll, et suvel palavaga kuurortlinna (või näiteks Hiiumaale) sõites ei saa kindel olla, et 5 min enne väljumist peale saab. Ja Riiga sõites olen ikka alati pileti ette ära ostnud.
Edgari wolkssturm tegutsemas hetkel siin Harkus.Rahwast ümber bussi nagu laulupeol.
Täna näitasid need genialistid tõelist tipptaset. Bussireide teostati Järveotsa teel ühes kitsaimas kohas keset tipptundi. Liiklus Kadaka tee suunal seisis seni, kuni üks ATKO bussijuht pasundamise kasuks otsustas.
Neil jah see komme tipptunnil oma wõimu näidata.Eriti just siis kui grafikust maas hulk minuteid ja buss rahwast täis.Mööda kah nagu ei tohi sõita aga samas nagu ajast ka eriti ei taha maha jääda.
Mis sellele üldse järgneb, kui Mupodest peatumata mööda sõita? Hüppavad oma kaubikusse ja kimavad järgi?
Kaebus tuleb,et see ja see buss mööda sõitsid,ei reageerinud peatumismärguandele.Lõpptulemus tawaliselt, kuupreemiale wõid lehwa ,lehwa teha.
Meitele nüüd päewakäsk antud,et sõidulehele peab kirja panema kui Wolkssturm kinni peab.
IGA KORD KUI BUSSI KÜLASTAVAD MuPo PILETI KONTROLÖRID PALUME BUSSIJUHTIDELTEEKONNALEHELE MÄRKIDA KONTROLLIMISE KELLAEG !
Big Grin täis kino
Kunagi oli selline aeg kui see kontrolör ise teekonnalehele mingisuguse kõvera joonistas.
Võimalik, et kontrollid kontrollivad kontrolle, s.t. et ka mupsikute üle on vaja järelevalvet. Muidu võib juhtuda, et nad plaani täitmise nimel näitavad tööpäeva lõpuks, et kontrollisid nii või niipalju ühissõidukeid, kuid tegelikult istusid suurema osa ajast hoopis oma bussis soojas!
Ma tawaliselt lasknud neil(Mupodel) ise sõidulehe peale märkida kuipeatus pikaks wenib.Ja pikaks wenib ta toopärast ,et piletita sõitja waidleb ja õigustab ennast mõtetult.
Mupot pole mina regulaarse sõitjana tööpäevadel alates Septembrist kordagi näinud trammipeatuse "Põhja-puiestee" läheduses. Vanasti tundus see olevat üks nende lemmikkohti.
Üks lemmikkohti noil Sõles endise Minski poe manu ja wiimasel ajal ka Õismäel busside lõpppeatuse platsil.Sealt nad wõtawad Paldiski mnt sõitwaid 27,36 ja 61.
Lehti: 1 2 3 4 5 6 7 8 9
Tagasiside URL