mitmes järjekord liinil 40 on lühike buss 8.liinilt ja mis kell alustab see buss liinil 8 tööpäeviti TAKis kas Sasstak teab öelda?
(04.03.2010 23:57)boroboro Kirjutas: [ -> ]mitmes järjekord liinil 40 on lühike buss 8.liinilt ja mis kell alustab see buss liinil 8 tööpäeviti TAKis kas Sasstak teab öelda?
8/6 - algus kell 06:08!!! Ärasõit TAK-ist kell 06:31
Ma ehk ei jaga matsu aga kas see liini lühendamine Malewani mingit kokkuhoidu annab?Ja ,mis saab siis kui trammid peaksid saba andma? Kõik käiwad jala.Ja on õnnelikud
Ümber keeramine lõõtsadel saab siis wägga seks olema.
Järgmisena lühendatakse Narva maanteed pidi sõitvad Pirita ja Lasnamäe bussid Poskani ja Pärnu maanteed pidi Kesklinna sõitvad bussid Kalevini sest Kesklinna saab trammiga?
3 liini trammi ju praktiliselt pole.Weab siis allesjäänud 4 liin.Kauaks todagi.Ja kõik see rahhwas kannatab ja naeratab .Ainult tuleb juurde weel neid sõiduautosid ,kus waid üks juht.Toda Kalewis busside ümberpööramist minu teada ka arutatud.
(17.03.2010 21:59)PETSS Kirjutas: [ -> ]Ümber keeramine lõõtsadel saab siis wägga seks olema.
Oleneb ka, kas 33 jääb Sõle - Maleva või Sõle - Männiku.
Asi ongi tolles ,et TAK täidab waid käsku.Seal TAKis inimesed ,kes teawad oma tööd ja teewad seda südamega nad teinud seda aastaid.Paraku aga olemas kõrgemal seisew asutis,kes seda kõike mitte millekski ei pea.
(17.03.2010 23:30)PETSS Kirjutas: [ -> ]Asi ongi tolles ,et TAK täidab waid käsku.Seal TAKis inimesed ,kes teawad oma tööd ja teewad seda südamega nad teinud seda aastaid.Paraku aga olemas kõrgemal seisew asutis,kes seda kõike mitte millekski ei pea.
Kala hakkab ikkagi mädanema peast ehk siis linnviletsus ja rohelusest kupatav TAK-i nõukogu.
Vaevalt et keegi 33 puutuma hakkab Sõles ju peaks rohkem inimesi liikuma kui Maleva Kopli ristist Kopli poolsaare tipu pool.
(17.03.2010 23:34)Siim Kirjutas: [ -> ] (17.03.2010 23:30)PETSS Kirjutas: [ -> ]Asi ongi tolles ,et TAK täidab waid käsku.Seal TAKis inimesed ,kes teawad oma tööd ja teewad seda südamega nad teinud seda aastaid.Paraku aga olemas kõrgemal seisew asutis,kes seda kõike mitte millekski ei pea.
Kala hakkab ikkagi mädanema peast ehk siis linnviletsus ja rohelusest kupatav TAK-i nõukogu.
Ei usu mina ,et TAK ise enesele auku kaewab.Tartus ja mujjal toimunu kõrwal Tallinnal ikka suht häste läinud.
1. aprillist saab praegune linnasuunaline Raadiku peatus, kus peatuvad 56 ja 67, uueks nimeks Raadikusilla ning seal hakkavad peatuma ka 35 ja 50. 9. aprillist avatakse Laagna teel linna suunal Bauhausi ette ehitatud peatus ning see saab nimeks Sabatähe.
Viimane on väga mõttetu liigutus. Taevakivi oleks võinud lihtsalt Ascari ette tuua ja asi tahe.
(19.03.2010 15:21)kukkurkurat Kirjutas: [ -> ]1. aprillist saab praegune linnasuunaline Raadiku peatus, kus peatuvad 56 ja 67, uueks nimeks Raadikusilla ning seal hakkavad peatuma ka 35 ja 50. 9. aprillist avatakse Laagna teel linna suunal Bauhausi ette ehitatud peatus ning see saab nimeks Sabatähe.
Kas seal Sabatähe peatuses hakkavad peatuma needsamad liinid, mis Taevakiviski? Kas liinidele 35 ja 50 jääb alles ka nende praegune Raadiku peatus?
Millal see uus tunnel seal korda tehakse. Praegu on küll lumehanged aga selle uue peatusega tuleb ju vaid juurde neid enesetapjaid kes leiab et üle tee joosta on hea mõte...
(19.03.2010 19:51)Kaspar Kirjutas: [ -> ] (19.03.2010 15:21)kukkurkurat Kirjutas: [ -> ]1. aprillist saab praegune linnasuunaline Raadiku peatus, kus peatuvad 56 ja 67, uueks nimeks Raadikusilla ning seal hakkavad peatuma ka 35 ja 50. 9. aprillist avatakse Laagna teel linna suunal Bauhausi ette ehitatud peatus ning see saab nimeks Sabatähe.
Kas seal Sabatähe peatuses hakkavad peatuma needsamad liinid, mis Taevakiviski? Kas liinidele 35 ja 50 jääb alles ka nende praegune Raadiku peatus?
Sabatähes ikka kõik peatuvad mis sealt mööda sõidavad, v.a. ekspressid ilmselt; Raadiku jääb loomulikult alles, Raadikusilla tuleb lihtsalt juurde.